拜政府的大灑幣政策呢~
最近計程車當中出現很多很多的油電ALTIS~
更讓和泰車的股票從兩百多漲到六七百~
當原本定價八十幾萬的車~
如今只要五十萬就可以入手?
這麼超值的價格!! 我想沒有人會拒絕~
可是這補助的三十萬呢? 卻是從大家的納稅錢裡出的~
雖然說補助本來就是種毒藥~ 一吸食之後就會上癮難戒~
遊覽車業者沒有陸客可以載!! 要求政府補助卻被打槍~
計程車司機卻吵一吵鬧一鬧!! 然後就有補助…..
喫喫喫…..這就是政治?
當投票是唯一顯現你的社會價值~
那還有甚麼問題可以讓你不去投票?
好的~ 因為油電ALTIS的能見度太高~
未來要面臨許多保養維修~
人阿~ 在這個時候你真的不得不學著成長阿~
不然這麼多台車~ 總不能自己的車然後卻去別邊保養吧~
以12代ALTIS來說~
原廠的輪胎裡已經標配TPMS發射器了~
但是卻沒有胎壓顯示的螢幕~
雖然ORO後來有出專屬的W417螢幕~
不過在去年底的時候呢?
又出一款WOE-1來搭配原廠的儀表板螢幕~
其實這類的產品也不是只有ORO有~
對岸也有類似的產品了~
不過ORO對於這一類的產品呢?
還是相當封閉的~
一開始我想要裝! 而且想把胎壓單位從KPI改成PSI呢?
經銷商卻回我說這個問題!! 我必須找ORO的專屬店家才可以改?
甚麼鬼阿? 這是?
輪胎打氣的時候用PSI打~ 但是儀表上出現確是KPI~
胎壓單位這個問題呢?
其實也不是個大問題!
問題是我跟你買這個產品? 但是你卻不能給我相關的服務?
這就奇怪了~
經銷商永遠是廠商的墊腳石~
踩過之後就當作沒這一回事了~
可是店家呢? 也一樣是墊腳石?
口中說著消費者是因為店家的專業才會選擇上門裝TPMS~
實際上卻是不斷的排擠那些專業的店家~
尊重技術本位? 只是嘴巴說說而以~
實際支持的還是那些出貨量高的店家~
裝出去怎麼樣呢? 反正也不是重點~
重點是貨有出去就好~
沒辦法阿~
迫於現實的無奈以及台灣市場上沒有其他競爭對手~
如果不自己掏~ 就只好迫於ORO的淫威之下乖乖叫貨~
講那些甚麼幹話~ 消費者是因為店家的專業才會選擇上門裝TPMS!!
今天如果價格比別人貴~ 消費者誰會願意上門裝ORO!!
如果台灣有另外一家廠商比你更好更便宜~
我絕對不會選擇ORO….
電子產品的汰換速度很快~
今天你不提供給我改胎壓單位的服務~
改天一定有別人可以提供~
大陸最會抄襲了~ 大陸的市場還比台灣更大~
大陸人才沒在跟你講什麼保密契約~ 簽了也是白簽~
萬惡放油塞墊片消滅~
日耳曼Ravenol EHS 0W20~
台灣人最喜歡欺負台灣人~
然後去國外在被別人欺負~
在大陸的設備開始賣來台灣~
才在那邊哭爹喊娘懊悔當初怎麼不開放~
引擎空氣濾心更換~
沒想到才兩萬公里而以就這麼髒了~~~
很多事情在趨勢之下~
你永遠不得不做出選擇~
官逼民反~就是這樣~
如果不是自己家的車沒有胎壓顯示!! 司機根本不知道胎壓目前多少!!
其實我還真不想裝WOE-1~
現在不能改胎壓單位~ 只能去特定店家在花錢改~
應該將來很快就有破解版的出現~
畢竟這部分~ 大陸人比我們更期待阿~~
沒有技術程面的安裝~
就只能下價格上的選擇了~
怪不得有的車主自己掏WOE-1回來自己裝~
太容易安裝了嗎~ 當然不需要店家的加持~
那廠商要賺什麼~ 當然銷售量高不起來~
明明自己有的優勢~
卻偏偏要把優勢搞成劣勢~
廠商跟經銷商之間的角力~
兩個都不會是贏家~~~ 也沒有人會是贏家~
以後油電車保養也不是困難事了~
計程車的里程累積真的很快阿~
一個月一萬公里的~ 買油電車省的油錢超有感~
NO1. 喫喫喫~~專業在廠商眼裡跟毛一樣~~ 窩操~~
NO2. 經銷商到最後都是被廠商裱~ 這讓我開始有點擔心雪莉娜掌門人了~
無留言