【底盤維修】

Subaru Forester 底盤檢查 三角架鐵套更換不能

Subaru Forester 自備TPMS安裝 SPR金屬氣嘴 三角架強化鐵套 Continental ContiCrossContact LX-2 215/65/16 3D四輪定位

2018年才來換輪胎以及換三角架鐵套的森林人呢?

禮拜一傳訊息給我說去保養的時候! 

車廠告知說三角架鐵套有裂!!上次是在你那邊換的,這次也要麻煩你幫忙換!

 

 

雖然跟我傳訊息的是車主~

但是平常這台車都是車主的老婆在使用的~

上一次來的時候呢?  就是車主的老婆開來~

當時因為自備的TPMS有點問題而有些小插曲~

話說上一次去車廠保養的時候呢?  是大保養~

搞到下午五點多的時候呢?  車廠才告知車主的老婆說三角架鐵套有裂了~

必須找時間更換~

當時同行的小女兒因為不耐久候~

還跟媽媽說怎麼保養而已~ 車子就有東西壞了  XD~ 

 

這幾天載著小孩到處跑的時候呢~

還邊開邊擔心是不是會有甚麼問題~

女人開車載著小孩出門~ 最怕的就是拋錨了~

而且在車廠這樣告知的情況下呢? 

那開起車來更是提心吊膽~

 

可是覺得不太對阿?

2018年來換三角架鐵套的? 

當時公里數90773~ 

到如今121711?  也才開3萬公里而已?

這麼快三角架鐵套就壞了? 這是哪招?

我裝的還是強化的也?  

 

就在車主老婆把車開來之後呢?

第一時間我先把車開出去試試看~

在試車之後呢? 

果然事情跟我想的是一樣的~

 

有些東西呢?  壞了就真的是壞了~

但是有些東西並不是這樣~

在參雜著某些心機在裡面的時候呢?   沒壞都可以說成是壞的~

昧著良心說話的背後是沉重的金錢壓力~

可是很奇怪的?  這一切為什麼會是由別人來承擔?

 

叢林法則當中~

狼群只會吃掉體弱的鹿~

而不是倒楣的鹿~

在這個全球都受武漢肺炎影響的時刻~

不管當地政府做出多優惠的紓困貸款或者配套措施~

體質不好的企業還是撐不下去~ 

平常槓桿玩太大了~ 這時候怎麼撐的起這麼巨大的影響~

 

2018年安裝~ 

使用3萬公里~

三角架鐵套確認正常~

一切只是恐嚇性行銷………

 

二刀流! 手搖十字架! 

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

我就想說沒有遇過這麼快就要換三角架鐵套的~

這其中一定有甚麼問題~

果然被我猜中了~

一切都是人的問題~

 

 

 

一次又一次的不正確保修~

只會讓企業的氣度慢慢衰退~

到後來就會GG了~

如今解約了~ 那下一步呢? 

NO1. 品牌真得很好用~ 就算做的在差都還是會有人上門~ 

NO2. 一次的經驗就會讓車主的老婆學到很多~~ 很多~~

 

 

 

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