HONDA HR-V ORO W417-HA TPMS極致安裝

本來開K6的車主呢~

當時在樹林這邊工作~

後來趁著政府補助買新車折五萬呢? 

換了這台HR-V~

 

今日密碼30691~30691~

 

 

當時在牽新車的時候呢?

原廠業務有送一款胎外式的TPMS了~

雖然太陽能的螢幕很方便不用牽線~

可是如今還是要拆掉換給家裡別台車裝~

 

每個人在別人的心中都有重量之分~

比較親愛的人呢? 在心裡的重量就特別重~

相對的比較不熟的人呢? 在心理的重量就特別輕~

然而這重量之分呢? 也會影響我們對於對方的行為~

 

就好比玩線上遊戲一樣~

主角的裝備總是用最好的! 最頂尖的!

因為主角光環使然~ 

必須把把主角的傷害力!影響力提升到最高~

可是配角就不一樣啦~

 

因為家裡即將在增加一台車~

這時候剛好把這台的胎外TPMS給拆掉~

自己裝上W417~ 

這樣就可以把胎外這一組給另外一台車裝~

畢竟胎外型TPMS把橡膠氣嘴給弄斷的案例不少…..

 

ORO W417-HA TPMS 極致安裝 for Honda HR-V~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

胎外型TPMS發射器拆下~

 

 

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

 

趁著裝TPMS的時候呢~

車主順便要輪胎對調~

反正輪胎都要拆下來從新平衡~

上去的位置順序剛剛好可以對調一下~

 

善用每一次機會~

真的很重要~

一次工跟兩次工!! 這差異很大的~

能一次解決的事情如果花兩次或者三次?

那都是增加成本! 增加時間!

 

極致胎圈平衡~ 

 

 

鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~

 

 

原廠配車胎看起來還蠻耐磨的~

已經用三萬公里了~

估計還可以再用個兩萬公里也~~

HR-V一開始還蠻多台當計程車的~

如今越來越少甚至沒有~~

NO1. 整個就是小台的CR-V~  在都市來說也算不錯啦~