【輪胎更換】

Mercedes-Benz GLK 220 X204 Cooper Discoverer UTS 235/50/19 255/45/19 胎圈最佳化平衡 3D四輪定位

Mercedes-Benz GLK 220~

 

 

車主目前車上的輪胎就是Cooper Discoverer UTS~

算起來也應該是Cooper的鐵粉了~

當初在Cooper剛踏入台灣販售的時候呢?

就有在密切關注Cooper輪胎的消息~

 

X204原廠很尷尬的輪胎配置是前後配~

前輪235/50/19~後輪255/45/19~

每次換好輪胎之後呢?  都無法前後對調~

而且從新車到目前為止以來~

車主換過的輪胎已經四五套~

 

距離上一次換輪胎呢?

應該是4萬到5萬公里之前~

那可是車主目前用到最耐磨的輪胎了阿~

也是因為Cooper輪胎帶給車主良好的使用經驗~

才讓車主想要換同樣的輪胎~

 

可是看這輪胎的胎紋?

不對阿~ 應該還不到更換輪胎的程度吧~

前輪深度離安全線還有快3MM~ 

 

後輪磨的比前輪多~

離安全線只剩2.5MM~

因為車主的兒子有露營的興趣~

想說輪胎這東西不能省~

所以想說已經用了四五萬公里了~

這時候換掉也不可惜~  

 

Cooper Discoverer UTS  235/50/19 255/45/19 for Mercedes-Benz GLK 220 X204~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

嘿嘿!

義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!

請在跟我念一遍~

換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?

賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!

 

 

每個品牌都會有所謂的鐵粉~ 不管是在大或者在小的品牌都一樣~

市場上的能見度就等於品牌的影響力~

能見度越高? 自然可以影響的層面也越廣~

可是能見度越高? 也會有反效果~ 權力使人腐敗! 絕對的權力使人絕對的腐敗~

佔在高位上太久了?  爛的透徹也只是剛好而已……

 

當然~ 在接觸網路這麼多年的經驗之下~

教會我一件事~  那就是凡事都要懂得保守一點~

不要在像以前一樣付出太多被當做傻子~

在知名度不高之前~ 廠商都喜歡找寫手來宣傳~

可是在打響知名度之後呢? 很多過去都可以輕易拋去~

而且台灣人普遍都把思維放在這個島上而已~

有太多的人不會把眼光往世界去探索~

一個美國知名的品牌?   

到了台灣依舊是不知名品牌甚至是跟那些不入流的阿六牌並列!

一個台灣的小品牌!!  

哪怕在世界上能見度不高! 甚至是根本排不到前十名!!

只要寫手夠強!! 還是能炒作出一段可歌可泣的過往~

 

極致胎圈平衡~

 

 

平衡克數過大~

 

 

看著我的嘴型~

跟著我一起念~

最~

佳~

化~

不~

平~

衡~

不平衡最佳化~

 

胎圈最佳化平衡點搭配完成~

 

 

平衡克數成功減少~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

3D四輪定位~

 

 

拳怕少壯~

當其他品牌都在急起之追!! 但是佔高位者卻還沒有覺醒? 

接下來被取代也只是意料中的事情~

 

 

 

品牌不同~

客戶群也不同~

對於不喜歡大陸製造的人來說? 就算你解釋到嘴乾舌燥?  他還是覺得大陸製造不好~

但是晚上到了暗暗的小房間?  幾杯馬尿下去!! 哪怕是大陸來的也通通都坐下~~

NO1. 人阿~ 嘴巴說不要! 身體總是挺誠實的~

 

你也許會喜歡

無留言

發表留言