FORD KUGA Goodyear EfficientGrip Performance SUV 235/55/17 3D四輪定位

FORD KUGA Goodyear EfficientGrip SUV 225/60/17 3D四輪定位

福特~ KUGA~

 

 

四年前來換過輪胎的車主呢~

當時因為235/55/17 只有悲劇的AW胎可以換~

所以當時就改規格~ 換成225/60/17的EfficientGrip SUV~

就在月初回原廠保養的時候呢?  被告知輪胎差不多該換了~

 

算一算輪胎也跑五萬公里了~

的確以這樣的里程數來說?

把輪胎換掉是不可惜的~

 

雖然每一次保養的時候並沒有一定輪胎對調~

原廠總是說會評估該不該輪胎對調~

該對調的時候在調就好?

結果還不是對調次數太少~

 

其實輪胎對調這回事~

也沒有甚麼好評估的~

就保養的時候順便對調~

其他阿哩阿渣的不用說太多~

那都是套路阿~~

 

Goodyear EfficientGrip Performance SUV0 235/55/17 for FORD KUGA~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴專用橡膠墊圈更換~

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

物以稀為貴~ 在價格差異之下~

有時候改輪胎規格呢? 是權宜之計~

畢竟特殊少用的輪胎就是貴~

這是沒辦法改變的事實~ 

 

這一次呢~

車主選擇換回原廠的235/55/17~

當年是因為沒有選擇~

如今不一樣了~ 

還裝AW胎? 才沒在笨勒~

 

極致胎圈平衡~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~

 

 

3D四輪定位~

 

 

如果輪胎對調有確實?

應該不只跑五萬公里的~

下次回原廠保養就知道一定要輪胎對調!!

不要只聽接代的鬼話了~

 

 

235/55/17比225/60/17貴多了…..

OMG~

NO1. 輪胎對調真的是很重要吶~