Peugeot 308 Goodyear ASYM-3 F1 Asymmetric-3 215/45/17 ORO W410-A TPMS極致安裝 3D四輪定位
曾經來換過輪胎的308車主呢?
預約今天又要換輪胎了~
距離上一次換輪胎才兩年時間~
因為工作關係每天桃園林口兩邊跑~
雖然比上一個工作桃園新店近了?
可是長時間累積下來的里程數其實也很可觀的~
四月初的時候? 在高速公路上因為後車煞車不及撞了上來讓後尾門變形~
可是進原廠估算過後必須整個後尾門都換掉!!
可是這料件台灣沒貨必須從法國進口~
但是因為疫情的關係!! 五月都快過完了都沒有航班來台灣~
你看看這武漢肺炎有多嚴重~
航空業不只是倒閉的倒閉! 裁員的裁員!!
連全球物流都受影響~ 車主也算是另類的受害者~
怎麼才兩年時間就要換輪胎了?
雖然說上一套F1A3比之前的輪胎更加耐磨以及好用~
用到如今再下雨天的排水性也沒有衰退~
不過胎紋這回事~ 真的不能省~ 尤其是車主都跑高速公路在通勤上~
可是其實這兩年的時間~
里程數就已經累積五萬公里了~
跟上一套米其林相比呢? 不只是使用的里程數增加了!
當然!會讓車主在一次選用一定是優點大於缺點的~
萬巒豬腳好吃?
原因是來至於好吃的豬肉? 還是店家的調味?
這時候豬一定會出來為自己辯白!! 好吃的豬肉是因為我吃飯飯長肉肉!!
所以豬腳好吃的功勞是我?
當先天與後天之間出了矛盾?
豬是有感情的! 豬也有愛國的!!
但是店家的料理技術更是無法取代的~
矛盾之間~ 到底誰是誰非?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric-5 215/45/17 for FOR Peugeot 308 !
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴專用橡膠墊圈更換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
很無奈的~
車主的前東家終於走上了滅亡之路~
就好像當年明朝崇禎皇帝一樣~ 只是一個是上吊! 另一個是病死!
但是走向滅亡的路上卻都是一模模一樣樣~
崇禎皇帝一生操勞~日以繼夜的批閱奏章!!節儉自律甚至是不近女色!!
不近女色真的是枉費當皇帝!! 有多少男人想當包廂裡的皇帝阿~
可是前期剷除專權宦官? 但是後期又重用宦官? 甚至是聽信奸臣讒言?
自古以來多少皇帝都是敗在奸臣讒言這招式上~
當年車主以及同事的離去~
都是因為奸臣蠶讒言所累~
這幾年來~ 奸臣也很盡責的完成他的工作然後領到錢之後功成身退~
留下的是一個大大的爛攤子~ 以及萬劫不復的本土品牌~
當年提議跟之前的車款一樣用本土引擎不聽?
偏偏要用大陸引擎~
如今出了事情沒辦法收尾~ 反而是大陸那邊替那落賽的引擎做出了解套~
為甚麼公司做出的錯誤決定都不肯承認?
然後外廠反而做的比原廠還好?
好像每一個汽車品牌的御用改裝廠都是這樣~
營業的項目都是改善原廠沒不想改善的問題?
這不是很奇怪嗎?
可是消費者還是買單~ 就算是雙B也是一樣~
極致胎圈平衡~
鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
3D四輪定位~
崇禎皇帝以死~
明朝滅亡改朝換代變成了清~
往者不可諫~來者猶可追~
少康中興不了~ 就讓一切過去吧~
下一套輪胎就要迎接二十萬公里大關了~
這對於寶獅來說可是個重要的分水嶺~
當然~ 像我這種人來說一定是提議換車的~
但是車主很有愛~
要換? 應該也還是換寶獅~
NO1. 在這個世界上~ 獨特是必須付出代價的~~
無留言