【輪胎更換】

FORD TIERRA 引擎漏油修復 SWD IV ATF GRO 50% 水箱精 TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換 Yokohama AE01F 195/60/15 3D四輪定位

印象當中很久很久以前呢?

車主曾經來過~

當時好像是要檢查些什麼的?

最後檢查之後沒有怎樣就離開了~

 

 

後來禮拜一的時候車主連絡我說要修漏機油的問題~

如果順利的話想要連輪胎都一起換掉?

而且機油才換沒幾天而已~

機油不足的部份呢?  後車箱還有機油~拿出來添加應該就好~

 

果然真的換沒幾天而已~

7/26不就是禮拜天嗎~

 

 

因為車主只能靠留車的方式來維修~

所以一大早車子就丟著去上班了~

車子開進來撐起來一看~

唉呦~ 這油漏的還挺多的~ 

 

距離禮拜天換機油到現在呢?

也才累積83公里而已~

可是這引擎漏油呢? 卻也引起鄰居的不高興~

車子漏油成這樣~ 滴在地上或者滴到別人車上?

就是因為停車位是機械式的!! 自己的車漏機油滴到鄰居白色的BMW車上…..

那白色的車滴到機油~ 真的格外明顯阿……

所以不得不把這引擎漏油給修好~

 

沒想到短短幾天時間~

漏出來的機油甚至連左後底盤都沾染到~

表示這漏油的速度真的挺快的阿~

 

因為機油才換幾天…..

所以剩下來的機油還要沿用…..

 

萬惡放油塞墊片消滅~

 

 

蛤…..

怎麼漏下來的機油剩這麼少?

 

 

檢查一下車況~

看來車主長年都在汽車百貨保養~

一些重要的維修保養才會選擇在住家附近的保養場弄~

這油底殼明顯的封膠痕跡~

應該有人已經修過了~

 

TIERRA的白癡設計~

讓油底殼漏油是很正常的是~

不管你換的是不是原廠的油底殼墊片?

時間到了他就是會漏~ 

窩草~ 台灣人對於車子的故障來說? 忍受度還真的是挺高的~

 

以TIERRA來說~ 這油條的設計真的是腦殘~

可是呢? 以這顆引擎來說真的替福特賺不少錢阿~~

然後又加上台灣人忍受度超高~

就好比NISSAN的CVT變速箱來說~

你看那超級仙草的CVT變速箱爛成這樣~ 路上的能見度還是很高阿~

 

因為車主告知在八萬公里的時候有換過正時皮帶~

當時因該有連油封~惰輪整個套餐都換掉~

所以直接換油底殼油條~ 看這奇怪的油條是硬的~

但是油底殼上面的墊片膠卻是軟的?  感覺應該用沒多久!!

 

福士”超級”耐高溫墊片膠…….

 

 

福士螺絲膠~

 

 

 

在告知車主目前狀況之後呢? 

車主決定要把車上的油水都換掉? 可是看這個副水箱?

怎麼感覺水位夠高?  但是顏色怪怪的?

 

 

原來是上手店家在換水的時候呢?

把放水塞螺絲整個鎖到崩牙了~

所以水箱會慢慢的漏水~

所以車主只好自己定期加水進去~

就了之後呢? 副水箱裡的水就變透明…….

 

 

怪不得在漏水的時候感覺放水塞螺絲怪怪的?

怎麼都鎖不緊……

好險用一下密技之後鎖回去確定不會在漏水了~

 

至於輪胎為甚麼要換呢?

 

 

很多車主都是因為上手店家做的不好~

所以才轉而來找我~

然後又在一個接著一個泡沫被戳破之後呢?

累積了相對的信任~

 

雖然才12萬公里~

不過輪胎不知道早就換了幾組去了~

每次都是輪胎吃胎所以換掉~

兩輪兩輪這樣換~

其實這本來就不正常~ 

 

 

Yokohama AE01F 195/60/15 for FORD TIERRA ~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

 

嘿嘿!

義大利氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!

請在跟我念一遍~

換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?

賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!

 

這個鋁圈怎麼有辦法變成這樣……

新胎裝上去就漏氣……

 

其實這我很少在清~

畢竟要這麼嚴重的鋁圈實在很不容易出現~

 

就在眼鏡哥在處理油底殼的時候~

我就處理這鋁圈的清潔~

然後不斷用LINE報告車主最新的狀況以及施工進展~

 

有時候呢? 方便並不會帶給自己太多的好處~

省時省力並不代表省了全部~

不想跑遠一點? 但是結果卻還是如此讓人不堪~

開店的地段的確很重要~ 但是這個最大的成本呢? 

卻是最容易被壓倒的稻草~

要在越繁華的地段裡開保養廠?  成本高? 當然回收也要跟著快~

 

自備機油~

SWD IV ATF~

TUTELA TOP 4 煞車油~

GRO 50% 水箱精~

 

引擎漏下來的油剩一公升多而已~

車主的後車箱卻只有一罐機油?

剩下不足的部分呢?  車主說用我店裡的就好了?

我看這年份?  車主怎麼還敢買來用?

原來車主根本不知道機油那麼久了……….

 

TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換~

 

 

冬瓜茶退下~

 

 

機油放太久加進去會怎樣? 

其實像車主這樣不明不白的~

真的是詐騙集團的好朋友~

就好像薯條一樣的欠炸~ 

可是炸過之後呢?  也不會有下一次~

 

結果油底殼裝好~ 等膠也乾了之後呢?

都從下午等到晚上了~

結果發動之後?  油底殼還是無情的漏油了~

 

 

你不是說八萬公里的時候才換正時皮帶?

現在十二萬公里也才用四萬公里而已!!

結果拆開曲軸皮帶盤~

哼哈~ 抓到了吼~ 就你這個時規油封在漏油阿~

 

都已經換上去一段時間了……

這時候要去說些甚麼都無濟於事……

這時候只換油封?  其他都不換嗎?

漏油已經漏成這樣了~

皮帶難道可以洗一洗在裝回去就好?

 

因為搞到後來都晚上了~

今天是絕對不能交車了~

可是明天怎麼辦? 

太陽下山之後明早還是會爬上來~

明天的預約還是得做….

 

為了不影響明天的工作~

最快的方法就是找打手了~

XD~

 

 

正時皮帶套餐~

 

 

這拆下來的舊惰輪?

一個是NTN一個是SKF?

咳咳咳~ 是非真像就給車主自己去判斷了~

 

 

時規油封換完後~

 

 

凸輪軸油封換完後~

 

 

這已經是最後的希望了~

如果換好還會漏油?  那就真的尷尬了~

 

 

極致胎圈平衡~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

3D四輪定位~

 

 

最後的最後~

引擎漏油終於沒了~

可是這機油?  應該要早點換唷~

都2016年的油了~

放了4年? 真的很難讓人放心~

 

話說這台TIERRA竟然還是09年的~

其實車況到現在算好也~

內裝都沒有甚麼磨損~

只能說沒有遇到好人阿~~

命運才會這麼坎坷又多花錢~

 

 

這下鄰居的BMW就不用在被沾到機油在那邊氣撲撲了~

不然這下挺尷尬的~ 還要幫鄰居擦車子…..

NO1. 術業有專攻~ 要快速完成任務~ 還是找專業的來~

 

 

你也許會喜歡

無留言

發表留言