TOYOTA ALTIS Cooper輪胎活體零號機一萬公里達成!! SELENIA 5W40 輪胎對調
話說最近景氣回溫~
疫情的影響因為沒有國內確診而慢慢減少~
相對的國旅大爆發卻也讓許多離島商家措手不及~
從來沒有遇過這麼多的人潮~
雖然嘴巴笑呵呵~ 但是生活卻也帶來許多不方便~
然而兩個月的時間過去~
輪胎活體零號機終於又累積了一萬公里了~
話說油電車真是爽阿~ 油錢超省的~
煞車來令片就好像新的一樣~
都已經跑六萬公里了也~~
這兩個月呢?
對於計程車來說雖然有感覺到回溫~
開放夜店酒店營業讓晚上終於有客人可以載~
但是在卻少外國遊客之下~ UBER以及白牌車開始慢慢往國內線伸出觸手~
這對於以本土國人為主要營業方向的計程車來說打擊蠻大的~
畢竟這塊餅就這麼大塊而已~多一個人分? 就少一個人吃~
已經跑兩萬公里的輪胎呢?
胎紋依舊是清晰可見~
而且在初號機司機相當”染爛”的開車方式下還可以有如此表現?
其實有點出乎我意料之外~
目前前輪的胎紋深度還有6.38MM!
這是以量到輪胎最底的深度~
然而如果以安全線為標準來說~
深度還有4.55MM~
後輪深度離最底還有6.37MM~
後輪深度離安全線還有4.39MM~
萬惡放油塞墊片消滅~
雪莉娜~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
最近很多大陸來的輪胎都缺貨~
是因為疫情關係嗎?
在沒有疫苗的情況下~ 好像沒有盡頭一樣~
這幾天沖繩確診人數整個失控的增加~
好想去沖繩玩阿~~
如果能出國~誰想留在台灣玩……
以這樣一萬公里才對調一次的嚴苛考驗來說……..
兩個月後~
三萬公里就累積到了~
要在這麼多強敵當中脫穎而出?
真的要用點技巧手段~
輪胎好? 店家能賺錢? 自然銷路不用煩惱~
NO1. 以耐磨來說….真的是不錯!!
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