上禮拜中秋連假才來保養輪胎對調的車主呢…..
當時發現車上的輪胎磨耗異常~
之前好幾套輪胎都能用了四萬公里~
可是目前車上這套輪胎才跑兩萬公里而已就不行了…..
2015年11月03日 換第一組固特異ATM輪胎!! 原廠配車胎跑35000
FORD FIESTA Assurance TripleMax 195/50/16 3D四輪定位
2017年9月28日 換第二組固特異ATM輪胎!! 換胎里程86102 ATM輪胎跑51000公里~
FORD FIESTA Goodyear Assurance TripleMax 195/50/16 胎圈最佳化平衡 3D四輪定位
2019年1月25日 換第三固特異輪胎ATM2 換胎里程120712 ATM輪胎跑34600公里~
FORD FIESTA Goodyear AssuranceTripleMax2 195/50/16 3D四輪定位 SELENIA 5W40
如今2020/10/9日! 第三組固特異ATM2下課了!! ATM2卻只跑25000公里而已~
我相信應該沒有人可以接受輪胎越磨越快的道理~
這台車雖然是車主當初買新的~ 一開始也都是自己在使用~
如今卻是老婆在開~ 回去跟老婆說輪胎該換了!!
第一時間就被老婆念到臭頭~
怎麼這一次輪胎磨這麼快? 這難道沒有保固嗎?
這輪胎行不是已經認識很久了? 怎麼會發生這種事情?
現在要怎樣處理? 把舊胎拆回去做鑑定? 那不是還要在花一組輪胎的錢嗎?
唉~ 被老婆念真的是很煩阿~ 可是車主也知道這磨耗異常不是我安裝上的問題~
當個夾心餅乾真的是難受阿~
在輪胎異常需要鑑定的時候呢?
通常都會有一套標準流程~
尤其是輪胎異常磨耗這問題~ 模糊的空間特別大~
廠商不知道車主的使用狀況如何? 是不是長期胎壓不足? 是不是定位角度異常?
也不知道車主的心態如何? 是不是來敲詐勒索的? 還是存心來亂的?
敵暗我明~ 爾虞我詐~
在長時間的相互不信任之下呢? 磨耗異常的鑑定特別棘手~
可是對於換輪胎來說呢?
許多車主都是以價格為考量~ 總是找CP值最高的那間換~
低價策略下所帶來的就只是萍水相逢~
怎麼說呢? 就好像吃魚喝茶一樣~ 永遠都是找最便宜的!
然後永遠都是不斷的在踩地雷當中度過每一次美好的換胎旅程~
這間試完換那間~ 買賣雙方在交易結束之後就謝謝在連絡~
感情? 這麼便宜你叫人家放甚麼感情? 感你藍教而已好嗎~
可是大部分來我這裡換輪胎的車主不一樣阿~
算一算我也跟車主認識了超過五年了~ 每次都從桃園過來~
當年車主還是學生的時候就看著看著部落格被騙進來~
這段孽緣也就這麼糾葛到現在~
在這麼多年的認識之下~
車主是絕對不可能詐欺我的~ 我們雙方也保持著相對的信任~
本來我以為這應該是個案的……
可是隨著相同案例越來越多~
以及我所知道的其他地方的相同案例~
不論鑑定結果如何~ 我自己心裡都有個底了~
NANKANG SP-9 195/50/16 for FORD FIESTA~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴專用橡膠墊圈更換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
既然輪胎都要換了~ 車主也對固特異失去了信心~
本來第一時間是先找cooper看有沒有輪胎可以換的~
可惜195/50/16這規格實在少人做~
橫濱的價格又太貴~ 目前預算不足~
所以只好先換南港的撐著用~
前幾天在爆料公社上爆料說自己莫名被調高強制險費用!
因為自己曾經有酒駕的記錄? 可是事主根本就沒有過酒駕?
更沒有收到裁罰通知函? 那這條酒駕從何而來?
為什麼現在大家遇到麻煩事都會先訴諸網路po上爆料?
因為按照正常流程呢? 事主必須先向打電話問保險公司! 然後親自跑一趟監理站查詢!
再來跑一趟交通裁決所申訴~
這流程之冗長絕對要請假個幾天才行~
可是po上爆料? 不用一天的時間分局交通隊就上爆料公社出面回應!
說是同仁攔獲酒駕車輛時誤植車牌所產生的烏龍~
喫喫喫~ 沒有壓力! 就沒有辦事效率!
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
tpms設定完成~
3D四輪定位~
目前一切只能等固特異鑑定之後才能知道結果如何…..
我真的沒甚麼好說的~ 車主會來換輪胎是因為固特異? 還是因為我?
其實想想就知道~
如今搞的車主也不想再裝固特異了~ 雖然家裡還有一台CAMRY也還裝著ATM2…..
搞得大家都是輸家? 喫喫喫…….
NO1. 真的是吼~ 危機處理也是開店學習的一部分阿….
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