打電話進來問輪胎的MONDEO呢?
一開始我還不知道車主是誰!! 甚麼235/45/18的規格阿? 那麼特殊?
而且車子竟然是Ford Mondeo Wagon? 哇~ 這車更是特殊阿~
等到車主來的時候呢?
我一看到車主就認出他來了~
車主原本也是開MONDEO的~ 之前也在我這裡換過F1A3~
家裡更還有一台FIESTA~ 也來換過輪胎~
前幾年的時候呢? 因為MONDEO的避震器漏油要換! 以及輪胎要換兩輪!
當時有跟我預約的樣子~ 可是後來沒來~
一開始我還擔心235/45/17不知道要放多久才能賣出去~
沒想到很快的就被樓上的A6給裝走了~
當年為什麼會放鳥我呢?
因為去換避震器的時候? 店家發現底盤漏油相當嚴重~
如果避震器! 引擎漏油! 還有輪胎換掉? 這樣搞一搞要花個六七萬塊~
當時MONDEO的殘值也只剩下20萬左右而已……
所以當時果斷不修了~ 把車賣掉拿來換車~
剛好MONDEO還有FIESTA都賣掉~
換這一台Mondeo Wagon~
可是這台車刻意等到去年才牽~
因為車主開過上一代MONDEO~
已經習慣了舒適而且大的駕馭空間~
也了解歐系車的特性~
槍打出頭鳥~買最新的車就要有心理準備當測試員~
故意等Mondeo Wagon賣了幾年之後! 原廠把一些問題給修改好之後再入手!!
可是這原廠的輪胎相當悲劇阿~
車主每五千公里保養都有輪胎對調~
但是才兩萬多公里而已!! 輪胎就要換了!!!
這磨耗的速度之快? 是輪胎的問題? 還是車主的問題?
我覺得會買福特的人真的是很有愛~
尤其是非福特不買的那一種~
Mondeo Wagon這麼特殊的車!
竟然還有出油電版本的也~ 驚不驚喜~意不意外阿~
想不到吧~ 當然那銷售數量絕對是跟想像中的一樣低~
畢竟要跟大家不一樣? 就要付出相對的代價~
甚麼人玩甚麼鳥~
原廠CCD可變式阻尼避震呢? 雖然帶給駕駛隨意調整軟硬的需求~
在我對於車子有印象以來~ 當年的金城武代言的Mitsubishi GALANT!
以及LANCER都有搭配電子可調式阻尼避震~
可是當有一天壞掉的時候? 花的下去的車主有多少?
換了改裝避震器然後再把電腦給關掉…..
這未來可是一個很大的坑阿~
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/45/18 for Ford Mondeo Wagon ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
就在準備要拆輪胎的時候呢?
檢查胎壓竟然發現熱胎壓只有32psi而已~
冷胎壓估計只有30以下~
唉~ 當你是一家之主的時候就會懂得Ford Mondeo Wagon的價值?
可是車重就有1700公斤? 胎壓到底要多少?
有很多一家之主根本就不知道~
在買這台車的時候呢? 車主的家人也買了台類似的audi a4 avant~
兩台馬力差不多都240多匹~ 車內空間也差不多大~
可是售價差了一百萬~
車主覺得把那價差一百萬拿來投資小孩還比較划算~
拿一百萬給小孩當教育費? 好像也是不錯的選擇~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
路遙知馬力~日久見人心~
如果收入有一定水平~而且不擔心活的精彩修的痛快?
買ford的cp值感覺是比較高~
可是這車的折舊以及後勤保養我實在不能接受~
2010年的時候買過幾台mondeo tdci!
讓我一輩子都不可能再買福特的車…….
3D四輪定位~
跟上一代相比~
車子的穩定度以及操控性又提升了一個檔次~
福特就是這樣~
喜歡的就是喜歡~ 不喜歡的還是不喜歡………
不知道會去買mondeo wagon hybrid的車主在想些甚麼?
我想都是因為愛吧~
NO1. 要買這種大空間的車真的很容易會遇到選擇障礙…..
NO2. 喜歡的買不起~ 買的起的卻不喜歡….
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