Toyota Corolla Altis hybrid Ravenol EHS 0W20 輪胎對調

Toyota Corolla Altis hybrid Ravenol EHS 0W20 輪胎對調 3D四輪定位

本來都五千公里固定從基隆過來保養的油電ALTIS呢?

距離上一次已經兩個月了……

因為前一陣子有關油電ALTIS有一個新聞~

一間計程車行用補助買了幾十台油電ALTIS~

卻因為少開而且自己保養!  所以車子壞了? 原廠不給出保固~~

這可讓一堆油電營業車嚇到尿褲子………

 

油電車的優點不外乎省油~

以營業來說! 高里程所省下來的油錢相當可觀~

那油電車的硬傷是甚麼? 

昂貴的大電池就好像定時炸彈~ 從你交車的那一天就開始倒數計時~

時間到了就要花你好幾萬~

以及HV變頻器總成!  要壞的之前根本無預警~

如果原廠不給你保固這兩樣?  壞掉的時候不只是會尿濕褲子~更會焦慮到睡不著覺~

所以車主保養只好一次回原廠! 一次來我這!  為了原廠的保固咩~

 

萬惡放油塞墊片消滅~

 

 

日耳曼 0W20~

 

 

輪胎對調~

極致胎圈平衡~

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

 

TPMS設定完成~

 

 

TOYOTA雖然在計程車界裡依舊是司機的購車首選~

不過這時候不得不吐草一下這一代ALTIS的方向機~

新車就有異音是怎樣~ 而且數量還不少~

 

 

你有你的張良計~我有我的過牆梯~

保固這回事~ 原廠怕遇到詐騙的車主~

車主也怕遇到賴皮的原廠~

有的品牌甚至是要簽保密協議才願意出保~

 

在這個混亂的年代當個計程車司機真是相當不容易阿~

收入沒有以前多~ 但是成本卻比以前高~

還要接受叫車平台的奴役才能有穩定收入…..

雙平台?   交通部擬修法計程車司機可加入多個車隊?

你可以不要加入不就沒事?  加入了才在那邊要求平台業者開放雙平台?

這不是好像客人上車卻又要求你提供本來就不應該有的服務…..

 

 

人世間的矛盾莫過於自己製造給自己~

自己要加入司機這行業~ 加入車隊卻又抱怨車隊鴨霸?

不要加入不就沒矛盾沒抱怨~

就好像上班抱怨老闆太摳! 公司制度福利不好! 但是又不願意離職一樣~

自找的~ 沒救~

NO1. 補助就是大灑幣~ 沒灑到的不開心~ 灑到的爽到睡不著…