預約要保養的CR-V~
因為這一次保養需要換的東西比較多~
所以趁著假日不用上班的時候過來~
一直以來很注重安全的車主呢?
對於保養以及維修上面就特別小心注意~
然而這台CR-V開這麼多年以來~
除了安全氣囊因為亮燈換過!! 其實也沒甚麼問題~
如果說到拋錨? 那也只有三年前的一個早晨因為電池沒電發不動而已~
當時車子發不動呢? 很緊張的先找朋友求助~
緊急接電發動過後呢? 第一時間就過來把電池換掉!!
好險當時是在市區還算繁榮的地方!
因為自己常跑南部! 如果是在郊外地方發不動…..
想到就覺得麻煩~
算一算電池已經用三年了~
如果撐到七月? 就是四年了!!
電池甚麼時候換才是最好時機?
車主不想等到發不動的時候才換電池~
看看這時間~ 換掉也不可惜!!
電池沒多少錢! 能讓自己不會陷入麻煩! 就是好電池阿~
今天除了中壢罷王成功的新聞吸引人之外?
就是省桃裡的武漢肺炎本土確診人數又在多一人了…..
這也表示感染已經擴散! 封院已經是勢在必行的事情了!!
誰都沒想到! 努力防疫的破口怎麼會是第一線的醫護人員!
雪莉娜~
SWD JAKO ATF~
GRO 50% 水箱精~
TUTELA TOP 4/S 煞車油~
AMARON 65B24LS~
萬惡放油塞墊片消滅~
就算是正義之劍也是把雙面刃~
偉大的健保雖然造福了許多病患? 卻也讓醫護人員疲於奔命!
專業變成了政治人物手中廉價的工具!
只要有利用到醫護人員的地方? 就少不了許多貪婪的人類~
平常沒事長年旅居國外~ 一到防疫就飛回台灣用健保~
貪婪的人嗎~ 不都是這樣嗎? 這麼多台灣人去美國生小孩幹嗎?
甚至還出現美國生小孩代辦業務? 還不都是貪圖綠卡~
唉~ 工作上最難過的就是以前的長官最後桶你一刀~
已經很辛苦到血尿的醫生~ 都已經不小心被病患給感染了?
最後卻被前署長說自己應該被開除~
叫人不心寒也難阿~
看吧~
cost down的例子就這麼曝光在陽光底下~
大家薪資都被壓低! 專業都不專業了~
誰還願意投入這高成本的行業?
高雄罷了韓~ 中壢罷了王~ 接下來呢?
罷免的確是人民的權利!
可是人民是很好煽動的~ 雖然在韓國瑜被罷免成功之後? 政治人物都有了警覺性!
但是不斷的選舉然後又不斷的罷免! 將要耗掉多少成本?
反正這些納稅錢花的沒有感覺? 所以沒關係?
冬瓜茶退下~
接下來的幾個禮拜!!
真的要戴好口罩阿~ 這幾天也不知道會不會有更多的本土案例出現~
如今大陸那邊的疫情又再度爆發!!
快過年了! 台商們又開始吵所謂的防疫泡泡!!
去大陸賺錢有風險~ 如今有疫情當然也有風險阿!!
賺錢自己賺~ 疫情風險卻要全國人民一起承擔?
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
這一次換了電池~
下一次就要換輪胎了~
提早更換是不錯啦~ 不過也要累積相當的時間或者里程~
電池用三年了~
輪胎跑五萬公里了~
雖然車主相當注重安全! 不過該用的時間里程還是要注意~
不然注意過頭? 那就是浪費了~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
引擎水溫診斷電腦密切監控中~
TPMS設定完成~
為什麼出來說風涼話的都是前人而不是現任的人?
因為已經不在位置上了~ 頂著前任的光環就可以肆無忌憚的噴口水?
你反我! 我鬥你! 為什麼台灣的政治人物都這樣阿?
原來CR-V的妥善率也是挺不錯的阿~
怪不得中古價格可以這麼高~
如果油耗可以更亮眼一點~ 價格可以更低一點~
應該能趁TOYOTA跛腳的時候強佔一些市佔率~
這一次保養真的花不少時間~
好險是在假日來阿~
不然平常日下班時間就沒那麼多時間了~
物極必反~
在這麼低薪下去! 人材不只是流失!
改天根本沒人可用的時候? 在來找人已經來不及了!!
NO1. 希望疫情不要擴散阿~ 在這麼慘下去! 大家這個年就難過了~
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