Peugeot 508 SW Goodyear ASYM-3 F1 Asymmetric-3 235/45/18 3D四輪定位
兩年前曾經來換過輪胎的508呢?
如今又要換輪胎了!!
至從換過輪胎之後呢? 只有來輪胎對調過兩次~
第一次累積五千公里~ 第二次累積一萬公里!!
第三次呢? 車主想說輪胎差不多該換了? 所以就沒對調~
才兩年就要換輪胎? 怎麼感覺有點快?
原來這兩年來呢? 也累積三萬公里了!!
其實這樣跟原廠配車胎所使用的里程差不多阿……
怎麼會跟我當初想的不一樣?
開車的成本不只是油料而已~
車上所有的零件幾乎都是消耗品~
以這LED大燈來說也是~
雖然說感覺沒有比較亮~ 不過如今的新車設置都是以節能環保為主~
可是環保節能好像並沒有比較環保也~ 因為環保造成零件耐久度減少!
反而增加更換的次數? 這樣怎麼會比較環保呢?
當初車主會來換輪胎? 當然除了被部落格吸引而來之外?
也想說是不是可以增加車子輪胎的壽命~
輪胎是車子零件當中更換週期比較快的安全步品零件~
隨著胎紋的越來越低! 連車主也感覺到那抓地力的衰退~
關於安全這回事?
你對安全了解的程度越低? 當然重視度也不會變高!!
越不了解! 就越不重視!!
看這胎紋? 好像還可以在撐一陣子!!
不過車主覺得只要有累積三萬公里? 換掉其實已經很划算了!!
其實我心裡在想?
是不是累積里程可以在增加一點?
如果可以累積到五萬公里左右才換呢?
如果可以? 輪胎對調的次數是不是可以在多一點?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric-5 235/45/18 for Peugeot 508 SW !
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
貪心~ 是每個人一輩子心中必須去克服的壞習慣~
買房子想要用台北縣的價格買在台北市~
買車子想要用TOYOTA的價格卻買到BMW的馬力與操控~還想要買到VOLVO的安全!!
就算在怎麼清心寡慾的人~ 有時候也會有心魔的困擾~
畢竟慾望無限大~ 真的能克服的人又有幾個!!
當然~ Peugeot不是一個平易近人的汽車品牌~
雖然這個兩百多年歷史的法系浪漫已經慢慢的退去那堅持~
如今在美國的務實加入之後! 開始把零件耐久度給提升!
後來甚至是連油電系統也裝上車~
這組F1A5上車之後是不是也只能用三萬公里而已?
其實我心裡有著大大的問號~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
原廠的底盤角度真的適合嗎?
其實我自己心裡也有著這疑問~
按造原廠標準角度調整? 結果輪胎雖然沒有偏磨耗? 但是整體里程累積就比較少~
不按造原廠標準角度調整? 輪胎壽命可以大幅增加!
但是行駛上的穩定度卻跟著減少~ 雖然說有些車主開車根本感覺不出差異…….
要特殊? 當然要比別人多付出點代價…..
換了F1A3卻也只跑三萬公里?
這問題的答案實在是很耐人尋味阿…..
NO1. 改天再來研究一下後面的角度設定好了!!
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