上一次保養的時候呢?
就發現輪胎差不多該換了~
因為換輪胎的時間比較長~
所以車主早上就把車開來丟著~
等下班之後在過來牽車~
以前車子還常到處跑~
畢竟新車的時候總是想要開著車享受時光~
如今車子老了~ 小孩也出來了~
現在車子的功能就是每天接送小孩! 每個月下一趟南部而已~
說實在的! 里程數累積的速度也相當慢~
已經習慣用固特異了?
如今要換輪胎卻又要換品牌? 這樣車主一開始有點擔心~
當初從原廠馬吉斯配車胎換到固特異的時候也是一樣~
改變? 總是讓人心驚膽顫?
害怕也是因為來制於長久的習慣~
今天早上同一時間呢? 在台鐵服務的另一個車主過來檢查異音~
真的是命運的糾葛阿~ 清明節第一天的太魯閣駕駛剛好是同事~ 而自己是開第三天的!!
在普悠瑪出軌之後呢? 台鐵列車都改成雙駕駛~ 甚至沒有人願意當台鐵局長了~
這讓原本駕駛就不足的情形更加嚴重~
如今除了婚喪喜慶~ 大家都不能休五六日~ 畢竟假日就是運輸業的高峰~
你休假去了? 那誰來開火車?
為什麼公家機關害怕改變?
因為舒服的工作環境就是爽~ 當薪水小偷習慣了? 誰願意改變?
為什麼台鐵的駕駛不能夠增加?
因為培育一個台鐵駕駛要很長的時間~
重點是沒有人肯去改變現況~
台鐵最值錢的是甚麼? 不是票價更不是火車~
大家希望台鐵趕快民營化的原因? 還不是因為台鐵是目前掌握許多公家土地~
以前鐵路沿線都是荒涼的土地~ 如今的土地卻是比股票還值錢~
萬惡放油塞墊片消滅~
大家都想要穩定的生活~
但是有時候改變也是迫於現實的無奈~
如果不是穩定的生活被打破了?
誰願意改變?
雪莉娜~
Yokohama AE01F 205/55/16 for MAZDA 5 馬3 ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴專用橡膠墊圈更換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
在這個社會上? 不管是多麼便民的政策? 都會有反對的聲浪出現~
因為整個改變都是息息相關的~
店裡旁邊的公園呢? 在清明連假的時候天橋拆掉了~
將來估計就要蓋房子了~
而且也有小道消息說要蓋地下六層! 樓上十六層的雙子星大樓?
可是今天如果動工下去?
接下來的交通黑暗期? 又要遭到民眾的謾罵~
可是沒有改變? 怎麼會有未來?
難道現地就一直做公園下去?
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
3D四輪定位~
其實橫濱也不錯~
這也是我目前唯一可以拿來取代固特異的輪胎品牌~
我也不想改變~ 可是現實逼著我不能不改~
可惜一直出現磨耗異常的ATM2~ 我實在沒有辦法在繼續賣下去~
誰都不希望輪胎裝上車之後只能跑一兩萬公里吧~
與其讓車主事後在來灰~
廠商覺得我定位有問題? 所以磨耗才變快?
車主覺得是輪胎有問題? 所以磨耗才變快?
那我該說是誰的問題? 所以磨耗才變快?
那不如一開始就不要裝就好~省的三方都麻煩~
要一次把毒瘤給摘除乾淨? 那是不可能的事情~
不管你換了多少台鐵局長~不管你換掉多少交通部長~
結果都是一樣~
因為就好像現在還有很多人還罷佔著當年國家配給父母的宿舍一樣~
既得利益者總是想說福利是必須世襲的…….
以前那個年代~ 國家照顧公務人員是必須的~
畢竟在那個困苦的年代還願意為國家未來犧牲奉獻~
可是如今事過境遷~ 照顧並不應該世襲阿~
你當做是皇族血統膩?
NO1. 唉~ 歷史糾葛太多~ 所以才會讓改革變的寸步難行~
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