【輪胎更換】

Mitsubishi Lancer Sportback Yokohama Advan dB V552 205/60/16 3D四輪定位

在快半年前的時候呢?

車主當時過來保養車子就發現輪胎差不多該換了~

為了等這V552阿~ 真的是苦等了快半年之久!!!

 

 

為什麼等個輪胎會等這麼久的時間? 

因為一開始V552缺貨~ 向日本那邊定貨之後呢? 卻只得到一個”準備中”的消息~

定貨的時候最怕的就是遇到曖昧的”準備中”了~

因為甚麼時候會有貨? 不知道?  

是不是工廠沒有製造了? 也不知道?

也不直接說不?  就這麼曖昧的等待真的比戀人的心還要難受~

 

為什麼要這麼堅持等V552到貨?

其實等待的中間是有一度想放棄等V552的~

因為車主長期忍受了輪胎噪音的影響~

這一次換輪胎想換安靜一點的~

 

如果趁這時候升級胎圏呢?   輪胎的選擇性就越多~

原廠16吋升級到18吋?  哇塞~ 

感覺整個就很划算~

不過不是每個人都喜歡改裝~

改裝也未必適合每個人~

其實車主的里程數累積相當慢~ 

這時候在車子上的過多升級?  其實並沒有太大的幫助~

 

雖然車子少開~

但是之前保養的時候~

輪胎對調沒有確實~導致後輪內側跳花變形~

所以之後的時間開起車來都會聽到明顯的轟轟轟噪音~

 

原廠配車胎可以忍受這麼多年~

其實這時候換輪胎一點都不可惜了~

然而既然要換輪胎?  等半年時間跟使用五年的時間相比? 

這樣感覺時間就變短了許多~

 

輪胎沒有對調?

前輪就會磨的特別快~

後輪內側就會跳花變形~

前驅車的宿命阿~ 其實這一劫一點都不難化~

只是個習慣而已~ 

 

Yokohama Advan dB V552 205/60/16 for Mitsubishi Lancer Sportback ~

 

 

習慣有好習慣~當然也會有壞習慣~

套路有坑人的? 自然也有防止被坑的~

好險有堅持等V552到貨~  這樣才不會遺憾阿~

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴專用橡膠墊圈更換~

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

在這場防疫最前線~ 靠的就是辛苦的醫護人員~

這兩個月以來?  看了太多民眾捐物資的消息了~

舉凡吃的喝的~甚至是連醫療器材防疫物資都有人捐~

賈永婕捐醫療器材捐到出名了~ 都讓人忘記曾經的”永婕諫皮”了~

人嗎~ 逮到了出名的機會都不會放過~

昨天台中那個柔道男童腦死撐了70天而離世了~

連千毅這時候又出來說要捐錢?  

哇塞~ 如果捐錢捐物資可以贖罪?   那些沒有錢的人怎麼辦? 

難道打了權貴疫苗在出來捐錢捐物資就可以赦免罪孽?

 

今天是沒捐錢就沒愛心嗎? 

雖然說政府因為民間的善心大爆棚而顯得相當無能~

從最近的太魯閣號出軌事故到現在的疫情~ 

只要出了甚麼大事就是要民間出錢?   那要政府幹嗎?

天災事故不應該是由政府來替人民把關的嗎?  

連醫療器材都需要民間捐助?   民間這樣一直捐下去? 根本就是助紂為虐~

政府不會進步~ 也養成了大家捐錢贖罪的風氣~

 

極致胎圈平衡~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~

 

 

3D四輪定位~

 

 

當愛心被濫用~ 真的愛還是假的愛?  有人在乎嗎?

唉~ 

民間做的比官方還多? 

該花的預算跑去哪裡了?  

醫護是這樣~ 消防也是這樣~軍警也是這樣~

哇勒~大港你贏了啦~

 

 

捐錢這種風氣~ 真的不可長~

捐到後來整個都變調了~

變成洗白的工具而已~

也讓真正應該負責的人不用出來面對承擔~

NO1. 我一直覺得太魯閣號出軌要民間捐款超蝦的~ 捐出來的錢有沒有妥善利用? 誰知道?

NO2. 火車出軌本來就是政府的責任~ 怎麼會用民間捐款來彌補政府的過錯? 

 

 

 

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