Volkswagen Golf GTI Goodyear ASYM-3 F1 Asymmetric-3 225/45/17 3D四輪定位
每兩年就要見一次面的主任呢~
又要換輪胎了~ 這已經是他第五次來換輪胎了!!!!
世界再走~人在變~
雖然這兩年全世界被疫情給肆虐的體無完膚~
但是在高級車市? 可以說完全不受影響!! 甚至是想買車? 也要等好長一段日子!!
因為全球晶片短缺!!就算你下了訂單? 工廠也未必能如期交車!!
有的時候猶豫個幾天? 搞不好交車期就要多等幾個月~
奇怪~ 水貨賓士這麼多? 滿街的C300!! 多到加油都沒錢了?
全世界要買賓士的車主怎麼還這麼多?
主任最近在保養的時候呢? 店家告知說輪胎差不多該換了?
而且都已經見鋼絲了~
所以主任覺得怎麼這一組輪胎磨的比之前的都來的快?
看看這個後輪真的是讓人心驚膽顫阿~
再三詢問下~
確認主任這兩年之間沒有拆卸到底盤任何零件~
雖然輪胎換完之後沒有在我這輪胎對調?
但是施工的店家水準其實也不是路邊那種阿貓阿狗阿撒布魯的輪胎行~
所以平衡機的水準還有品質應該有所保障~
自己就在原廠上班還出來外面換輪胎……
通常員工都是蹭一下公司的資源來行自己的方便…..
那輪胎為什麼會磨成至這樣? 問題的答案終究是要找出來~
不然就辜負主任這十年來的支持~
2012/0712/ Golf GTI 225/45/17 ASYM-2 F1 Asymmetric-2
第一次換輪胎的時候!! 主任還是個胖子!! 我也還是個年輕氣盛的小夥子~
當時里程117850~
2014/1/28 Golf GTI 225/45/17 ASYM-2 F1 Asymmetric-2 3D四輪定位
第二次換輪胎的時候!! 當時里程數142032!! 換算下來F1A2只跑了24182
以主任的用胎習慣以及F1A2的表現呢? 算起來也正常~ 畢竟當時的F1A2就是這麼不耐磨!
就是這麼容易跳花變形!! 主任也習慣兩年就算一次輪胎! 畢竟安全最重要~
2016/7/7 Volkswagen Golf GTI GOODYEAR ASYM-3 F1 Asymmetric-3 225/45/17 3D四輪定位 落賽的冷氣保養
第三次換輪胎的時候呢? 當時的里程數175182! 這一次的里程數也累積比較多了!! 跑了33150公里~
比上一套多累積快一萬公里~ 當時還很落賽~ 洗個冷氣怎麼壓縮機就剛好掛掉了…..雖然後來換好之後還回去上手店家保固兩次….
2019/1/27 Volkswagen Golf GTI Goodyear ASYM-3 F1 Asymmetric-3 225/45/17 3D四輪定位
第四次換輪胎的時候呢? 當時的里程數212254! 里程數的累積更是來到37072!!
這一路從F1A2換到F1A3呢? 主任也體驗到固特異輪胎這一路的升級變化~
里程數的累積變得更多~ 但是輪胎噪音卻變得更小~
2021的9月11號~ 現在的里程數來到254708!!
里程數的累積已經來到42454了!!
主任覺得這一套輪胎磨的特別少?
我想應該是主任記錯了~ 我特別把每一次的換胎記錄以及里程都找出來!!
是想說今天主任有疑慮? 那我就應該把問題給找出來~
能夠換輪胎的地方何其多~ 如今連固特異總公司都自己打進去賓士原廠銷售裡面了!!
這對於外面的經銷店家可以說不是件好事~
當你的供貨廠家都在跟你爭奪零售市場了? 除了低價? 你還有甚麼優勢?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric-5 225/45/17 for Volkswagen Golf GTI !
嘿嘿!
中華民國氣嘴已經列入輪胎更換程序必要零件!
請在跟我念一遍~
換輪胎請把橡膠氣嘴當成消耗品一起換好嗎?
賺個輪胎錢 卻省氣嘴錢 的確是很坑爹的一件事!
賺錢跟市占率! 在銷售上到底哪個重要?
這個問題呢? 幾乎每個品牌都會遇到~
賓士一直以來就是高級車的象徵! 尊貴以及安全的領袖!
可是就算是頂尖TOP也會犯錯~
想要在整個車市達到高市占率的目標? 看著TOYOTA看的牙癢講?
當獅子去跟豬打架的時候呢? 就算打贏了也是搞得全身泥~
出了低階車款想說搶占市場? 價位沒辦法低! 牛肉也沒辦法端太大塊!
結果車主抱持著高CP值入手? 開在路上卻感覺這操控比lexus還要差…..
同等價位還不如買lexus…..
當然犯了錯就要即時改過~
哪怕是柴油車排氣造假? 也要捏著老二忍痛堅持下去~
如今賓士回歸中高階市場~ 車子賣到讓車主排隊等車~
賺的盆滿缽滿也只能彌補過往的錢坑~
特斯拉的電動車跟賓士的電動車相比雖然便宜很多~
電動車的系統雖然特斯拉比較強~但是以造車技術來說~
只要時間!! 雖然賓士起跑慢了點!! 但是很快就能追趕過去了~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
下一次見面? 應該不是換輪胎!!
應該就是換車了~
畢竟這台GOLF也已經開到殘值不高但是車況還好的程度~
先摘星~後自選~ 尊榮入主趁現在!!
既然知道將來還是會開賓士~
那為什麼不趁現在開始打算~
原來磨耗異常只是場誤會~
每一萬才輪胎對調一次!! 其實有點少!!
每五千就輪胎對調應該會讓磨耗更漂亮一些!!
NO1. 我佛慈悲、阿彌陀佛、平安喜樂、阿拉真神!!讚嘆主耶穌~~~~
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