AUDI A6 Goodyear ASYM-3 F1 Asymmetric-3 245/45/18 ORO W418-A TPMS極致安裝 TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換 3D四輪定位
本來開著A6的車主~
在三年前來換過輪胎之後呢?
每次都趁著回娘家的時候順便預約輪胎對調~
今日密碼4996~4996~
但是後來這幾年公司積極的要往台南發展~
本來就每個禮拜新竹台北兩邊跑的車主呢? 在公司安排下不得不前往台南就任~
這讓每個月的里程數累積變得更快更多~
在小孩已經長大而且對於油耗必須開始計較的時候?
因為對於AUDI的情感無法割捨~ 所以不去考慮TOYOTA! 繼續擁抱奧迪~
趁著這機會把A6賣了~ 換一台小一點的A3~
領人家薪水的就是這樣~
公司有公司的安排~ 當員工的只能接受不然就是拒絕~
台南離新竹很遠沒錯~
但是新竹的房價不斷在飆漲? 相對比起來台南便宜多了!!
公司是個團體~當員工都必須從蛋黃區搬到蛋殼區才能夠有更大的居住環境~
公司何嘗不也是這樣想~ 在新竹還要擔心缺水的問題!! 去台南至少水資源這問題困擾不大~
這獨特的排檔方式一開始讓我不知道該怎麼打檔~
因為車主放一塊布在上面遮著~
為什麼要遮? 這獨特的烤漆表面超級容易刮傷~
不管你怎麼細心呵護還是一樣~
很尷尬的把A6車上的W418拆下來之後呢?
TPMS發射器沒有放在有壓力的環境當中~
這會讓TPMS發射器不斷的發射訊號導致電池電量降低~
許多想要移植舊車上面TPMS到新車的車主都沒有想到這一點~
有的甚至在移植完之後才發現發射器已經被耗到沒電了~
移植之後也是浪費~還不如重裝一組~
曾幾何時~ 我們覺得那些所謂的高級品牌開始慢慢的跌下神壇?
雖然是新車~ 但是這似曾相識的鋁圈有沒有勾起你玩歐系車幾十年的回憶?
是經典的回憶實在難以抹滅?
還是創新的成本實在太高?
當大企業也開始計算成本的時候?
省錢就是賺錢的第一法則? 從來沒有一場戰爭是靠防守就可以打贏的~
攻擊就是最好的防禦~
原廠配車胎通常都是車廠省錢的環節之一!
但是裝到這輪胎? 真心感覺不行~
人家TOYOTA起碼還配個普利司通還是馬吉斯的~
想到這品牌我就想到N8000~ 那真的是許多貧窮貴公子當年的輪胎首選~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴專用橡膠墊圈更換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
從A6換到A3呢?
雖然說是因為工作通勤考量所以更換~
其實也是生活上不得不的妥協~
可是從高標變成低標? 開著A3一定會有著跟A6不一樣的感覺~
這時候是不是煞車要升級一下? 避震器需不需要改裝一下?
雖然說這幾天五倍卷發放了讓很多人開心~
人民看到有免費的東西都會覺得讚~
但是不會去想背後你要付出的代價!!
三倍卷? 五倍卷? 之後是不是換七倍卷?
領的越多? 通膨也越高!!
20元可以吃碗麵線? 在我小時候也不可能吃到阿~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
雖然說現在通勤的里程數越高~
距離也跟著越長~
都已經是奧迪控!!基本的安全性其實已經很足夠了~
這時候在去改什麼?換什麼?
那就開當初的A6不就好~
現階段的需求是適合通勤用的車~
而不是喜歡的車~
如果是因為喜歡? 怎麼可能換A3!! 一定換R8阿~
NO1. TPMS移植還是要想清楚時間~ 拆下來放太久就GG了~
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