【抖動定位】

MAZDA 5 馬5 高速抖動 極致胎圈平衡

MAZDA 5 鋁圈拆裝烤漆

才拿鋁圈去烤漆沒多久的馬5呢? 

覺得自己開車的時候在高速公路上105-110的時候會有抖動的情形~

所以預約四輪要做精緻平衡~ 

 

 

然而這高速抖動的情形呢?  

至從從原廠16吋胎圈升級17之後呢就有感覺~

雖然沒有抖動到影響開車?  但是有時候是110抖!

有時候卻是100抖! 

為了這問題呢?  馬5也找其他店家處理過!!

弄完感覺有好一點~ 但是只要輪胎對調之後又感覺高速抖動的狀況變嚴重~

 

當人的能力越大? 所要擔負的責任就越大!!

為什麼車子的胎圈會想升級?  就是要增加輪胎的接觸面積!!

提升抓地力還有排水性~

不過不是每個車主都了解為什麼升級! 升級之後的差異在哪裡!

很多車主都是看別人怎麼改? 自己就怎麼改~

除了提升抓地力之外?  更多的人只是在乎美觀與否!!

 

在了解車主去過哪邊做過輪胎平衡之後呢?

其實就大概了解問題的答案是什麼了~

當大家的平衡機水平都差不多高的時候? 

差異就只剩下有沒有校正而以了~

 

設備這回事~ 用錢可以解決所有問題~

但是買了設備之後?  怎麼利用就是個大問題了~

有的人設備買來只是擺好看的~

怎麼用? 搞不好也不知道也不需要知道~

就跟招牌一樣~ 擺著好看就好~ 

反正懂的車主太少~ 不懂的車主太多~ 

 

極致胎圈平衡~

 

 

鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

要讓車子的消磨增加?  除了時間的累積之外就是公里數的累積了~

當這兩項條件都沒有累積足夠的時候?

問題的答案往往會很讓人出乎意料~

 

 

你知道為什麼自己的車要升級胎圈嗎?

是真的有需要? 還是盲目跟風當帥哥? 

唉~ 隨便啦~ 反正錢是自己賺來的~ 要怎麼花? 開心就好~

NO1. 講著講著~就不想多講了~ 念著念著~最後反而壞人是我? 

 

 

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