因為朋友介紹過來換輪胎的Prius 4~
從小就住在樹林~ 這台車呢? 平常都是老婆在開的~
上下班通勤使用呢? 平時車上還載著小孩~
從新車一開始的時候呢? 就把原廠配車胎TOYO給換掉了~
因為油電車的罩門就是安靜~
當車子太過於安靜的時候? 其他的聲音就會跟著放大~
畢竟原廠配的TOYO就是那樣~ 趁新車的時候換掉至少輪胎還有價值~
而且也可以享受那安靜的駕駛環境~
可是隨著里程數增加~
前幾年的時候小孩坐車就一直要求音響開大聲一點~
不然聽不到故事?
奇怪? 是小孩聽力太好? 還是音響聲音真的太小?
結果換自己跟著坐在後座? 才發現原來是輪胎的噪音蓋過了車內音響的聲音……
因為疏忽了輪胎對調的重要性~
所以這四萬多公里以來沒有輪胎對調過幾次~
變形跳花的胎噪在一兩萬公里的時候就出現了~
當時覺得那麼早換輪胎實在很傷~ 撐著撐著也快五萬公里了~
這時候換掉就不可惜了…….
唉~ 可惜阿~
當初新車就換輪胎就是要安靜~
沒想到換完之後卻疏忽了反而讓開車變得更吵…..
還好現在要換掉了~ 不過換完之後就更要輪胎對調~
這樣才不會重蹈覆轍~
Yokohama Advan dB V552 195/65/15 OROW410-OE螢幕安裝 for Toyota Prius 4~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
上禮拜小綠來保養的時候呢?
我有跟他聊到有關經營上的問題~
不管是二輪還是四輪在匠心的經營下很多真正有技術的人都混的不太好~
明明有著一身技術~ 但是經營一家店靠的不只是技術!! 還要滿滿的話術以及套路~
可是用套路以及話術留下來的客人? 欣賞的又不是你的技術以及堅持!!
這般矛盾的事情~ 每天都在身邊周遭圍繞著~
你該怎麼選?
其實朋友介紹這種方式來的客戶是相對比較好的~
因為介紹有很多種~ 有的是因為便宜~ 這種來的就不是甚麼好客戶~
因為便宜而來? 也很快就因為別人更便宜而離開~
留的住人卻留不住心~ 真的沒有甚麼必要~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
3D四輪定位~
雖然從小就住在樹林如今卻沒辦法住在樹林~
但是起碼現在住的地方也在樹林旁邊而已~
輪胎對調要確實阿~
這樣才不會浪費今天裝了V552這麼好的輪胎~
許多人在長大之後都迫於現實的無奈離開原生環境~
以前的樹林多麼適合住人~
那房價低到讓你一點都不會去考慮金山萬里還有三峽~
現在三峽北大貴成那樣…..
大家都始料未及……
小綠阿小綠~
終於熄火的競戰問題解決了~
這也是研發一開始沒想到的問題~ 不管實驗室裡做得多嚴謹~
開放量產之後廠商還是會偷工減料到讓你不可置信……
NO1. 在實驗室哪端如果就螺絲鬆了? 看看今天的本土疫情…..塊陶阿~~
無留言