Mercedes-Benz C-Class W205 Goodyear ASYM-5 F1 Asymmetric-5 225/45/18 245/40/18 3D四輪定位
上禮拜的時候呢? 車主回原廠保養以及出險~
剛好發現到前輪差不多該換了~
算一算原來上一次換輪胎到現在已經快兩年了~
前後配的輪胎~
宿命就是無法對調而讓輪胎磨耗速度加劇~
當然宿命雖然有副作用~ 但是帶來更多的駕駛樂趣以及操控!!
讓磨耗加劇的輪胎有正向的犧牲~
本來想說只要換前輪就好~
那就換原本的F1A5! 這樣才可以跟後輪互相匹配~
可是沒想到F1A5的225/45/18竟然缺貨~
而且缺很久了~ 這麼尷尬的情況下只好被迫升級換F1SS~
可是車子到了現場一看~
其實這後輪也剩沒多少阿~
今天換前輪? 那改天還要換後輪~
既然如此那就今天一起換掉就好~
其實從上一次換輪胎到現在以來也累積兩萬三千公里了~
給你在多跑五千公里好不好~ 那也有兩萬八~
輪胎基本上就是安全部品~
當然你可以省~ 但是會犧牲安全~
多跑五千公里其實省沒多少~
Goodyear Eagle F1SuperSport 225/45/18 245/40/18 for Mercedes-Benz C-Class W205 ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
本來車主還要預約明天要把另外一台GLS的胎圏給互換的~
可是明天實在太忙~ 所以只好下禮拜在跑一趟~
不過這樣卻讓車主明天不知道要幹嗎? 蛤~
自從去年疫情爆發以來車主的工作就有一陣沒一陣的~
因為大陸有疫情!! 就算過去也沒辦法開工!!
畢竟影視業來說是不可能不群聚的~ 你不可能拍戲卻叫演員戴口罩或者面罩吧?
而且一個劇組小則幾十人! 大則上百人!!
不群聚?怎麼拍? 就算是日本拍愛情動作片至少也要五個人阿~
大陸的影視圈跟台灣的就不一樣~
台灣這邊呢? 是有戲拍的時候才有收入!! 所以斜槓兼差的人很多~
但是大陸那邊承襲了香港的作風~ 看你是個人材就養著你~
哪怕幾個月都沒事做沒戲拍~ 薪水照領乖乖待命等就對了~
多好阿~ 沒事做還有錢拿~
這一切都要靠本事的阿~ 沒有才華沒有能力? 老闆怎麼可能賞識你?
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
沒事情做還可以領薪水? 這麼好的事情?
如果是我? 我應該會受不了~
我沒辦法閒下來沒事情做……
雖然肉體輕鬆但是精神上卻很折磨……
養兵千日~用在一時~
每個地區的文化不一樣~所以也造就不同的結局~
為什麼台灣會輸? 就是輸在經費不足沒能力培養人才~
只靠愛台灣有甚麼用? 愛只能用在發電~ 沒辦法用在生活阿~
NO1. 一次換四輪還是相對安全些~ 也不用多跑一趟~~
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