在八德經營保養廠的嘉銘呢?
最近剛好買了一組TOYOTA原廠的18吋鋁圈~
想說趁這機會把原廠16吋胎圈給升級!!
這樣將來要升級煞車的時候才裝的下~
不然16吋的鋁圈要升級煞車實在空間有限~
你說開保養廠的車主都很喜歡”必當必塞”嗎?
說起來好像也是這樣~
畢竟修車改車就是自己的專業日常~
自己開的車? 當然會想升級一下!! 至少成本會比一般車主相對的低很多!!
而且這時候如果車子又有點年紀的話?
改輪胎~改煞車~改音響~改大燈~
車子的殘值就都不高了~不趁這機會改以後也沒機會了~ XD
Goodyear Eagle F1 Asymmetric-5 225/40/18 ORO W410-A TPMS極致安裝 FOR TOYOTA WISH!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
開一間保養場不容易!! 只有一個人做更是強烈不容易~
最近這幾年呢? 我發現許多同行都在縮編~
本來請兩個師傅的呢? 變成剩下一個而已!
本來只請一個師傅的呢? 變成剩下自己在做而已~
如果遇到需要人手的時候呢? 通常都是叫自己的老婆來幫忙~
你說沒生意嗎?其實也還好!! 鐵門打開還是有事情做~
可是每個月計算下來? 留下在身邊的錢卻一年比一年少?
停止進步就是退步的開始~
可是人的一生當中能夠不停的進步下去嗎?
當你嘲笑著別人退步的時候? 其實你根本看不到對方的努力在哪~
每年不斷的縮編? 其實也是不得不斷尾求生的辦法~
畢竟在煙火在高空爆發之後? 要維持當時的熱度一直燃燒下去是不可能的事情~
物價不斷飆漲但是薪資卻沒漲!! 這時候誰敢帶頭漲價?
嘉銘跟我抱怨著生意難做就是因為黑手們不團結!! 互相價格廝殺到後來才沒錢賺?
別鬧了~ 環境當中是不可能有團結這種事情的~ 有的只是一大堆的小團體!!
對於經營上來說就好像電影「艋舺」裡的一句：「今天你不弄死他，明天他就會弄死你。」
雖然很粗糙很靠杯~ 但這就是環境的寫照~ 所以才會造就越來越多的一人保養場出現~
請師傅? 薪水太低對方不做~ 薪水太高? 乾脆整間店你頂去做好了~
既然如此不如自己做就好~ 所有事情都可以自己掌控! 而且就算忙也不用跟別人分錢~
更不要煩惱教育訓練的問題~ 因為所有技術都自己來~
極致胎圈平衡~
鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
原廠鋁圈就是這樣~
車主們當做累贅但是偏偏卻有一些人知道累贅的好~
看好重要? 還是好用重要? 小孩子才做選擇~ 我們通通都要~
既好看又好用~ 原廠鋁圈的品質還是有一定的水準~
小團體也不錯阿~
人不在多而在於精!! 當個黑手為什麼要把自己搞得那麼累?
認識一大堆人反而造成自己的麻煩~
那個開幕要掏錢~ 那個怎樣的也要掏錢~
人情世事那麼多? 是要選理事長還是總幹事?
用心把自己搞得花枝招展最後還不是要從這些兄弟身上撈錢回來~
髒阿~贓阿~
胎圈升級了~ 接下來換煞車~
煞車升級之後呢? 接下來就換避震了~
避震升級之後呢? 接下來就換進排氣升級了~
換了車? 只是把當初的模式在重複一次而已~
人生不也是不斷在重複當中度過~
NO1. 改阿怎麼不改~ 車就是買來改的阿~ 哪一台車不改~ XD
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