在過年前最後一天營業日~
阿澤從高雄回來過年!!
順便要把避震器以及三角架強化鐵套給換掉~
為什麼要換避震器呢? 因為最近在洗車的時候發現怎麼鋁圈裡面會有油漬?
想說是不是傳動軸的油甩出來了?
結果最近前輪的ABS壞掉去維修的時候發現原來是避震器漏油了!!
算一算~ 避震器也換了七年了~~
也剛好是七年前的過年前來換的~
TOYOTA ALTIS BC V1 特製版 3D四輪定位 SELENIA 10W40
我們都懷念著過去的美好~ 但是卻又改變不了如今殘酷的事實~
七年前我還有在辦尾牙勒~ 七年後….面對疫情根本想都不敢想~
這七年下來阿澤也累積了快30萬的里程數~
一直以來對於經營來說我就像隻烏龜一樣~
慢慢爬~慢慢爬~說要比數量呢? 我永遠是最少的那一個~
我自己也知道我沒有能力跟別人一樣玩現金流或者是價格戰~
在龜兔賽跑當中~ 兔子每天跳來跳去但是壽命也只有幾年的時間而以~
烏龜雖然動作緩慢!! 完全不運動的烏龜!! 壽命至少都是幾十年起跳~
這幾年下來~ 光BC的業務就換了好幾個了~
當我這一次叫貨的時候? 業務在三確定說我要訂貨的是特製版!!
因為沒有人這樣訂貨的~ 而且定了就不能退~
深怕到時候我跟他在那邊揮辦天~
說到跟阿澤認識的時候呢?
就是因為來換三角架鐵套~
當時的我連部落格都還沒開始寫~
其實鐵套看起來是有裂痕沒錯~
但是也還沒有整個斷掉~
因為換上去也十年超過了~
所以想說趁這一次換避震器的時候一起換掉~
像阿澤這樣高里程數的車主來說~
在以前每兩年的時間就要換一次三角架~
因為當時鐵套沒得單獨更換~
而且當時的店家也沒有換鐵套的觀念~
所以說阿澤車上的三角架早就已經是副廠的了~
已經使用至少30萬公里以上的三角架強化鐵套~
喫喫喫~
面對這種品質~ 真的不是說說而以~
ALTIS 三角架強化鐵套~
ALTIS 三角架強化鐵套值入完成~
這一次換完應該沒有下一次了!!
之後再開個幾年應該就換車了~
BC V1 特製版~
這些年來呢? BV也慢慢的退出汽車百貨的競爭市場了~
如今的汽車百貨都已經找到工廠代工自己的品牌~
價格戰都已經往死裡打了~
像BC這種稍有品牌的避震器自然沒有了價格空間~
可是一想到BC! 用過的人就想到硬~
那極度不舒服的乘坐感甚至讓中古市場上完全沒有行情可言~
其實在購買這種改裝避震器的時候!! 就要先有自覺!!
舒適的乘坐感是一定不可能的~
可是在店家極力的販售以及消費者的不知情之下~ 悲劇往往就這樣產生了~
為了賣而賣~ 喫喫喫~ 其實外面怎麼樣也不干我的事~
我知道怎麼配就好~
在一個七年的話? 阿澤這台ALTIS就車齡28年了~
烏龜雖然走的慢~ 但是走的遠也走的久~
許多車主還是喜歡那種曇花一現的店家~
反正錢很好賺? 喫喫喫~ 活到最後的才是贏家~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
今年台南鹿耳門聖母廟煙火延期了!!!!!
如果不是阿澤過來~ 我還不知道勒~
每年都會帶小孩去看煙火~
如今飯店都訂好了!! 要趕快打電話來取消!!
不然剩兩個禮拜而以!!
高使用率~高耐久度~ 一直以來都不是店家經營的方向~
不過卻是我想要的~
烏龜沒有甚麼才華~ 就只會傻傻的爬而以~
業務對我? 其實就跟我對車主一樣~
滿滿的套路~講得天花亂墜的大餅? 都沒用啦~
可以經的起高里程的考驗在說~
NO1. 如今七十萬公里了? 在五年搞不好會破百萬!!
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