TOYOTA ALTIS SELENIA 5W40 SUNOCO CVT ATF 輪胎對調 鼓風機更換
上一次保養的時候呢? 車主因為鼓風機異音而換掉了鼓風機~
因為當時檢查鼓風機都沒有問題!! 吹起風來也沒有異音~
這一次保養的時候我刻意問車主鼓風機的異音有沒有消失?
沒想到車主竟然回我說異音消失了~
好吧~ 雖然答案讓我很意外~ 不過問題有解決就好~
畢竟當時換下來的鼓風機也都沒啥異狀~
再里程數特別高的車子來說~
有時候那故障的確會讓你很匪夷所思!! 因為里程數高的故障通常都沒有套路可循~
更沒有規則可以形容~ 因為里程數高相對的磨耗也高~
有時候出現的故障在別台車上可能一輩子都不會發生過~
最近車主鄰居的老菱帥終於不修要換車了~
哎呀!那老車阿~ 如果換算成人類的年齡?
都可以從小男孩變成男人了~
最後那幾年總是不停的再修車~
修好這個換那個壞~ 修好那個換別的壞~
不要說老菱帥一些小毛病或者是變速箱的問題了~
十幾二十年來幾乎是快整台車都換過一輪了~
結果還是要報廢掉~
萬惡放油塞墊片消滅~
老車以及不對的車就是這樣~ 捨不得設下停損點~
就只能接受不斷維修的事實~
以為花個幾千或者萬把塊可以延續壽命多開幾年?
結果卻是花了錢之後又捨不得報廢~
一直不斷的往火山口裡丟錢~ 丟完之後也是燒到連灰燼都沒有~
何必呢? 何苦呢?
雪莉娜~
每天都需要開車上下班的車主呢? 以往都是四年五年就換一次車!
確保自己上下班途中不會有拋錨的問題~
因為每天往返機場都是高速公路而且距離長~
安全是回家唯一的道路更是上班唯一的道路~
可是如今已經七年了……
輪胎對調~
極致胎圏平衡~
車主問我說如果變速箱壞掉了怎麼辦?
能不能換電磁閥? 其實說到這裡我也大概明白車主的明白了~
換問到之後可能發生的問題? 應該是車主已經做好長期抗戰的打算~
這台車必須再開下去了~
可是這種未知的問題~ 要怎麼分未來可能損壞零件的先後順序?
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
我如果可以精準判斷未來那個零件會先壞?
我怎麼可能還寫部落格當黑手? 我就去算下一次樂透彩還是威力彩會開哪幾個號碼就好~
的確哪裡壞就修哪裡~可是今天如果是線路的問題呢?
是要接線? 還是換線? 結果都會大不同~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
每天上下班都開高速公路~
車主就曾經看過一台得利卡火燒車~
為什麼會火燒車? 其實一點都不意外阿~
得利卡都幾年的產品了~ 尤其路上還有柴油4WD的再跑~
而且還有獨特的綠世界版本在二手市場上還頗為搶手~
為什麼? 就是那中古車價低然後使用率高的行情~
不管是上山下海朔溪載貨~ 中古得利卡都還是個好幫手~
Green light in my life !
但是車老了當然假格低~
但是入手老車也要有勇於維修的決心~
買了車卻捨不得修? 火燒車是難免的~
那個時候在來後悔? 一點用都沒有~
能夠後悔還算是件好事勒~ 至少車子燒了但是人還在~
TPMS設定完成~
有份穩定的工作~ 那不是換車的重點~
重點是怎麼這份穩定的工作給繼續做下去~
前兩年疫情怎麼險峻都撐過去了!!
接下來的機場應該也差不多該開始恢復正常了~
20幾萬公里了~ 如果不換車接下來應該要面對的就是散熱問題~
水箱~風扇~節溫器~水管~ 這些都是隱憂~
換完之後呢? 發電機~ 起動馬達~ 點火線圈~
在來換引擎腳~避震器~三角架~方向機~壓縮機~
這樣就完了嗎? 還沒有~
有時候我們看著別人做出我們自己認為是錯誤的決定?
都會在背後講著如果這樣? 或許那樣?
為什麼明明知道是不對的事情還要去做? 往往都是因為苦衷~
不過是非對錯並不會因為你的苦衷而有所曲折改變~
新聞裡有時候總會出現孝子怎樣又怎樣的~
今天因為孝順而做出非法的事情?
並不會因為孝順而讓錯的事情變成對的~
反而是那些因為意外或者車禍喪命的卻往往變成孝子~
是怎樣? 死了才變成孝子? 沒死的時候就不是嗎?
孝順應該是種行為動作!! 而不是種藉口~
NO1. 所以說看到大車要離遠一點~ 不要去危險沒救生員的海域或者高山游玩!! 千萬不要讓自己變成新聞裡的孝子~
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