Mazda CX-5 車輛行駛偏向 3D四輪定位

預約要做四輪定位的CX5呢~

其實車子還很新~

2018年的車到現在也才5年而以~

 

 

有種職業呢? 是不會被淘汰的~

就好比媒人婆一樣~ 古代的婚娶呢? 媒人婆這個角色就很重要的~

透過介紹的婚姻呢?  雖然不一定完全都會是好姻緣~

但是在媒人婆已經了解雙方家庭成長背景之後~

總是必須做到門當戶對的介紹~

然而車主會來預約做定位呢?  不是媒人婆介紹的~

而是朋友介紹來的~

 

知己知彼~

我知道我定位收費比別人貴~

然而這麼多年來? 我也不想降價~

前幾天有個特斯拉車主打電話進來說要預約訂位~

問了價格之後再問說甚麼時候能預約施工~

可是我在電話中問過車型之後呢?  斷然拒絕了~

我的定位電腦裡沒有原廠數據~ 

再還沒有更新之前? 只能請車主找有特斯拉底盤數據的店家定位~

 

數據重要嗎?

在這個長期張飛打岳飛的環境當中~

許多輪胎行或者汽車百貨的定位都是用送的~

標榜四輪定位其實也只是前輪前束調一調而以~

像車主就是剛去換過輪胎然後做了贈送的定位~

然後呢?  

然後就開起來車子是偏的了~

 

CX5原廠就配19吋的輪胎~

當換輪胎的時候總是會讓車主們到抽一大口氣~

那A價擬軌~  原廠225/55/19的規格不只選擇性少而且價格還高~

換成235/55/19的話可以便宜點~ 但是尷尬的胎比圈還寬了~

油耗不只增多~高速過彎又容易折胎~

很多車主在價格考量下都會這麼做~

可是一套輪胎用個四五萬公里~

當初的價差最後都被油錢給吃掉了甚至還會賠更多~

 

3D四輪定位~

就在上定位機測量之後呢?  發現一切都是送的定位出的問題~

用送的~ 你要他做好? 那不太可能~  再價格破壞的情況下~

現在組一台電腦上原價屋都能夠知道價格多少~

可是電腦零組件在價格已經透明到不行~ 許多仿間的小型電腦維修組裝工作室還有生存的空間?

為什麼~

因為零件價格雖然透明沒錯~ 但是組裝還有灌軟體這方面你不會?  那就乖乖給別人賺就好~

 

所以說我電腦壞掉還是直接找我弟的朋友來處理~

錢給人家~ 人家就幫你把電腦配好組裝好~

還幫你把遺失的軟體給搞定~

花錢買別人的專業~ 很可以阿~

不然再叫我自己上網爬文學DIY?

我哪有這時間~

 

 

沒有原廠數據~ 只靠經驗來做定位?   

再以前那種年代是不可避免的~

可是如今都已經21世紀了~ 拔獅子鬃毛可以治禿頭? 

還是乖乖用生髮水吧~

NO1. 上架一看數據~ 車主也了解為什麼行駛會偏向~  喫喫喫~