好久不見的殺手呢~
今天預約要換方向機惰桿還有檢查輪胎平衡~
話說過年前的某一次跑山~
氣溫大該十幾度還飄著小雨~
地面明顯濕滑但是不至於積水~
殺手想說至從騎了摩托車之後都冷落這台車了~
有了新歡也不能忘了舊愛!! 所以哪怕地面濕滑還是盡量做到人車一體的概念~
可是很尷尬的車上的輪胎是半熱熔胎…..在地面濕滑的情況下英雄完全無用武之地~
結果在熟悉的那個彎道!! 去擦撞到山壁了……
因為從右前車輪一直磨擦到車尾~
以板金狀況來說其實不算嚴重~
但是當下方向機惰桿和尚頭斷掉了!! 三角架也扭曲變形了!!
只好先坐拖車把車拖回去保養廠等待維修~
基本上要擁有一台老車? 家裡有所備料是基本的~
可是家裡的備料都換上去了? 卻還差方向機惰桿~
好吧~ 雖然如此但是至少車子目前是可以移動的~
想辦法從台灣這邊買材料呢?
其實台灣這邊材料報價也不貴跟歐洲那邊多沒多少~
但是台灣這邊的材料行卻不給你定~
雪鐵龍跟福特不一樣~
福特的歐系車零件呢? 是車子越老就越貴~
但是雪鐵龍卻不一樣~ 哪怕是1998的老車? 歐洲那邊的零件價格多少?
台灣這邊頂多是加個10~15%而已~
所以其實SAXO的方向機惰桿也才一千多塊!! 不算貴~
但是台灣這邊不讓你定? 車主只好自己從愛沙尼亞訂材料回台灣換~
然而前幾天有一篇文章我寫到不接受不認識的車主自備零件~
台南小尤突然LINE給我~
好久不見的台南小尤不知道他兒子怎麼樣了~
前幾年因為要看醫生的關係常常上來台北~
因為台南小尤最近又要上來台北而且要保養車子~
問我說能不能夠自備原廠零件過來給我換?
不認識的人當然不行~ 我心裡有一把尺~
像台南小尤這種認識而且有來過的車主當然可以~
一般來說想要自備零件的車主不外乎為了省錢!!
但是有少部分像殺手以及台南小尤這種的車主卻不一樣~
花錢那都是小事~
重點是能夠符合自己的需求以及達到自己龜毛的要求~
不然怎麼會從台南上來台北弄車? 這不是一般車主做得到的事情~
坦白說這SAXO的方向機惰桿我也是第一次拆裝~
轉一圈然後兩邊卻同時動~
這種老式的機構設計現在的車已經沒再用了~
新舊方向機惰桿比對~
下面那隻黑色的明顯彎曲~
既然都要從歐洲訂貨走UPS了~
原本訂貨到台灣只要一個禮拜!!
雖然現在到貨時間變長~
但是三個禮拜也算快了~
畢竟這個疫情已經打亂全球經濟兩年了~
好險一開始訂的時候就有訂兩隻~
有一隻明顯螺牙有受損的情形導致和尚頭鎖不進去~
尷尬的鋁圈雖然開起來沒有抖動的感覺~
但是明顯的擦傷讓殺手也動了換圈的念頭~
也很剛好買了一組自己喜歡的中古鋁圈~~
最近也快整理好了~
等著接下來車子進廠全車鈑烤之後再來裝~
如今的板金烤漆跟以前比變得相當困難~
因為沒有新人的加入~舊人只能繼續做下去~
但是人就是老了~ 動作跟反應也跟以前不一樣~
殺手要去板烤的店家老闆打開行事曆給殺手看!! 還有三十幾台要考漆的預約車在排隊~
老闆也很無奈的說店裡的師傅都從年輕跟著自己到現在老了~
每個能坐多久算多久~ 這種事情還是給熟識的店家處理比較好~
不然沒用過SAXO的烤漆廠? 你永遠不知道會是甚麼樣的工法!! 該補的卻給你用自攻螺絲鎖…..
本來想說螺母有受損!! 去附近的螺絲店買個新的換上去就好~
沒想到店家看了看也搖搖頭~
M14!1.5反牙! 店裡沒有~叫貨最快也要明天…..
好吧~ 那只好先修一修裝回去了…..
這螺母裝回去該不該直接鎖緊的問題呢?
車主已經跟許多店家講過也吵過了~
我一開始也覺得先不要鎖緊!! 其實是可以直接鎖緊的~
因為裡面的和尚頭是魚眼的~ 就算螺母鎖緊了?
透過惰桿另外一端轉動還是可以跟著轉動的~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
雖然說這一次跑山損失不少~
但是人平安就好~
以後天雨路滑還是不要任性的好~
這代價實在有點大~
老車的養護真的不簡單~
要找到便宜的材料很難~
要找到願意維修的店家也難~
NO1. 當材料行都不願意幫自己訂材料….那只好自己來瞜~
無留言