可以說是釣界老前輩的車主呢~
以我的資歷差不多是20年~
車主就差不多30幾年了~
在當年北方三島的船資才兩千多塊的時候~
車主就已經在海上釣紅甘~
古早~古早~番薯吃到飽~
懷舊呢? 是人們對於過去懷念的一種方式~
以前釣鐵板紅甘~ 當時的漁業資源跟現在相比真的是差異很大~
當時的煙仔虎一斤20塊~ 紅甘一斤100塊~ 每當冰箱已經塞滿漁獲但是魚還在咬的時候~
就是把煙仔虎丟下海然後紅甘放冰箱~
雖然說漁獲是一年比一年少~本來是娛樂的釣遊也慢慢的從手動轉型到電動~
但是有些人還是始終如一的靠手動來釣鐵板紅甘~
釣魚=娛樂 這個初衷三十年來還是沒有改變~
對於喜歡釣魚的人來說? 是很難有其他興趣可以取代釣魚的~
那種晃著鐵板不知道會是甚麼魚來吃鉤的忐忑心情~
雖然讓雙手的肌肉強烈肌酸~ 但是那樂趣實在無法取代~
但是興趣還是要面對現實~
畢竟興趣都是用錢堆疊出來的~
沒有錢? 怎麼有能力出海釣魚~
沒有錢? 怎麼買釣具~
這幾年因為錢呢? 我也慢慢放下我的興趣~
釣魚~ 變得好像有點那麼遙不可及~
雖然說店裡的人員配置從以前的四個人~
如今變成只剩下我跟眼鏡哥兩個而已~
因為人員不足以及生意量的差異~
我實在很難像以前一樣把店丟給眼鏡哥~
然後自已出海個兩三天~
本來在去年考到營業用遊艇駕照之後就要規劃買艘自己的船?
如今因為疫情整個打亂計畫~
興趣~ 終究必須面對現實~
今天FB跳出9年前的動態~
看著當年的馬牌業務穿著俗俗寬寬的西裝褲坐在我以前的休息室裡~
我還記的當年那個馬牌業務跟我講一堆不實際的幹話~
九年過去都一一實現~
想當年的馬牌業務如今都已經是某經銷商老闆了~
照片裡以前的休息室如今看起來真的簡陋到不行…….
Goodyear EfficientGrip Performance SUV 225/60/18 for Toyota RAV4 Hybrid ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
九年過去了~大家都在努力向前~
變得比以前更好~ 你有沒有變??
整個大環境是越變越差~
九年前的房價跟九年後相比!! 幾乎是差了一倍!!
如果九年前多買幾間房子? 如今是不是就財富自由提早退休了?
有些人問我說~ 輪胎這東西不是時間到就換了嗎?
跟疫情有甚麼關係? 疫情會影響保養廠的營業嗎?
其實這對於許多不懂的人來說都有著同樣的疑問~
疫情的影響並不只是單方面或者特定行業的~
雖然餐飲業以及旅行業的衝擊最大~
但是周遭所產生的蝴蝶效應是可以影響整個國家的~
光一個防疫險賠成那樣連政府都要插手出來管? 你說影響大不大~
昨天有個民眾因為家人染疫在24小時內火化的問題讓全台灣的民眾都忿忿不平~
因為疫情這兩年來有許多家屬在面臨家人往生這問題都沒有辦法好好陪伴亡者走最後一段路!!甚至連看不准看最後一眼!!
一開始台北市議員還把矛頭指向市長柯文哲~ 想把風向帶給台北市政府~
反正千錯萬錯都是地方的錯~面對疫情的處理只有中央是對的!! 特別是那些自以為是又不敢勇於承擔錯誤的政務官~
結果媒體順藤摸瓜到最後~ 疫情指揮中心指揮官陳時中才出來甩鍋~
按部長的意思就是『我是有說要火化，但我沒說要24小時，我只是說儘快，是人民自己認定為24小時的，所以這不能怪我』
這兩年來連家人遺容都無法瞻仰的家屬~ 這時候不知道情何以堪………
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
從疫情開始到現在這兩年半已經累積近3000人死亡~
有當過兵的都知道….每當長官翻規定出來的時候就是要翻臉不認人了!!
都已經兩年半過去~ 如今才要速訂確診者火化規範?
好一個超前部屬阿~ 是不是另類的台灣奇蹟???
人如果沒有了夢想? 是不是跟鹹魚沒有兩樣?
我覺得我現在的生活的確蠻像鹹魚的……
畢竟現實的壓力讓我不能有夢想……..
只能催眠自己說再過幾年就好了~
NO1. 陳時中這一鍋甩的實在誇張~ 這兩年多來都火化多少人了……
NO2. 對已經在24小時內火化的往生者家屬真的情何以堪……..
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