【保養維修】

TOYOTA ALTIS SELENIA 5W50 SWD IV ATF 火星塞 變速箱油濾網更換 TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換 WOLVER WG12 水箱精

TOYOTA ALTIS SELENIA 5W50 輪胎對調

預約要四十萬公里大保養的翁先生呢~

因為剛好禮拜五休假~

所以禮拜四晚上就把車子開來留車~

 

為什麼要前一天就留車呢?

因為上一次換變速箱油濾網的時候呢?

真的是挺尷尬的~ 

TOYOTA ALTIS SELENIA 5W50 SWD IV ATF 變速箱油濾網更換 3D四輪定位

雖然說當時翁先生在現場等~ 但是也從早上等到下午~

而且當時也都檢查三次變速箱都沒問題~ 

不過後來翁先生開回家之後卻發現停車位上面有自己車子漏出來的變速箱油……

 

當時翁先生馬上就把車子在開過來~

我跟眼鏡哥記憶超深刻…….

當時都已經下班了還是必須把翁先生變速箱漏油的問題給搞定~

而且當下檢查都沒問題~  螺絲都有按照標準扭力上鎖也有用螺絲膠…..

本來原廠變速箱油底殼墊片是不需要上膠的~

當時也只能上膠之後才讓翁先生把車開走~

但是也很弔詭的~ 那個時候上膠之後變速箱油底殼卻沒在漏油了? 

 

萬惡放油塞墊片消滅~

 

因為翁先生把車開來的時候是禮拜四晚上~

然後把車留著禮拜五再慢慢弄~

可是我心想這樣不太對~  如果禮拜五在開始弄? 

有甚麼意外的話根本沒有時間可以善後~

最好的方法就是禮拜四晚上加班一下~

先把變速箱的部份給搞定~ 

 

 

雖然眼鏡哥的臉很臭~

因為禮拜四晚上忙到沒時間吃飯~

這個時候雖然肚子沒那麼餓了!

但是已經是一肚子怨氣……

 

上一次換變速箱油濾網之後卻漏油~

這問題的答案其實我也很想知道~

雖然眼鏡哥這時候很累很屎臉~

但是今天晚上不加班?  明天早上就更沒有時間~

 

變速箱油濾網新舊比對~

 

 

變速箱濾網螺絲穩定輸出~

 

 

福士螺絲膠~

 

 

變速箱油底殼清潔完成~

 

原廠變速箱油底殼墊片~

 

 

為了這一次40萬公里大保養~

許多零件都還特地回原廠去訂~

 

變速箱油底殼螺絲穩定輸出~

 

 

經過一夜的冷卻以及等待~

決定先加機油以及變速箱油下去發動測試~

剛好這時間黑熊預約保養~

 

雪莉娜~

SWD IV ATF~

WOLVER WG12 水箱精~

TUTELA TOP 4/S 煞車油~

原廠火星塞~

 

結果在黑熊保養的這幾個小時當中~

翁先生這台ALTIS剛好發動測試~

從熱車到冷車~

變速箱油底殼都沒有滲油的問題~

 

TUTELA TOP 4/S 煞車油脈衝式更換~

 

 

 

之前換大燈的時候發現前保桿固定扣有損傷~

但是當時來不及回原廠定材料~

所以這一次翁先生自己上網買材料來給我安裝~

 

這前保固定扣應該是從新車到現在都沒換過~

可是在好幾次前保桿拆裝以及小事故之後~

 

固定扣上方的固定點都已經掉了~

 

還好右邊的是沒有怎樣~

不過既然都要換了~ 就一起換掉~

 

 

副廠的零件就是有差….

右邊的是一裝就好~

左邊的卻是因為有些許公差所以只好想辦法裝上去~

必須靠著螺絲鎖上之後的膨脹來固定住……

 

HID大燈真的好貴~

連燈殼也比一般的貴好幾倍~

 

 

輪胎對調~

極致胎圈平衡~

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

冬瓜茶退下~

 

 

煞車油換好之後~

就要來準備第二次變速箱發動測試~

 

火星塞新舊比對~

 

 

汽油濾心新舊比對~

 

 

在昨天晚上留車之前~

翁先生問我說換水箱水? 要不要順便把節溫器也給換掉???

其實要換掉也是可以~ 那水幫浦要不要順便換掉??

四十萬公里了~ 可以換的東西很多~

就好比換這汽油濾心~ 那汽油幫浦要不要順便換掉???

汽油浮筒要不要順便換掉???

 

 

其實開到四十萬公里??? 這時候換車都不是個問題~

有的人可能一輩子開的車~ 全部里程數加起來也沒有四十萬~

翁先生也不是沒能力換車~ 只是說為了家庭和樂~

只好這台舊車花點錢整理繼續開~ 

 

每次只要拆到車子後座椅子~

總是像打開健達出奇蛋一樣~

這麼多年來在清潔自家的計程車~

零錢是基本獎~ 偶爾會有耳環戒指~

還曾經遇過手機~ 最大獎還開過好幾萬塊~

我也不知道怎麼會有人會把一疊千元大鈔掉在座椅下方~

 

該是你的錢就是你的~

不是你的錢??  就算撿到手上也會跑掉~

所以還是乖乖待在車上吧~

 

在拍照的時候我以為水箱精是紅色的~

打開副水箱一看才發現原來是綠色的~

所以拍照的跟實際加進去的顏色是不一樣的~

 

引擎水溫診斷電腦密切監控中~

 

 

福士車室活性碳空氣濾網~

 

 

冷氣濾網新舊比對~

 

 

雖然說已經檢查過兩次變速箱油底殼了~

不過我想說上一次也是這裡檢查沒問題~

但是翁先生開回家之後卻開始漏油??

既然如此那我就開車去翁先生他家載他~

然後在回來檢查確認最後一次~

沒想到翁先生家還真遠…….

再加上連假前一天剛好塞車…….

開車開到讓我差點懷疑人生兼手機沒電…..

 

結果在翁先生的見證之下確定變速箱油底殼沒問題~

才把下護板給裝回去~

那這樣當初會不會變速箱油底殼墊片就有問題~

所以才會裝上去之後卻漏油????

問題的答案如今也不可考了~

現在沒問題就好~現在沒問題就好~

 

四十萬公里~

引擎變速箱都還沒有整理過~

以里程數來說?? 目前還是阿澤第一~

但是以妥善率來說~  還是翁先生第一~

畢竟阿澤那台是01年~ 翁先生這台是05年~

阿澤在40萬公里的時候!! 引擎就換過了……

 

 

四十萬公里達成~

變速箱穩定正常~引擎也不會吃機油~

認真對待好好的開~ TOYOTA就是這麼誇張~

NO1. 唉~ 想要家庭和樂的代價真大~ 必須犧牲忍受才能換來~

 

 

 

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