Subaru impreza Goodyear EfficientGrip Performance 2 205/55/16 胎圈最佳化平衡 3D四輪定位
預約要換輪胎的車主呢~
最近感覺在開車的時候輪胎的抓地力跟排水有明顯變差了~
剛好今天客戶過來拜訪~ 有在玩車的客戶看了看自己車子的輪胎~
也感覺到說輪胎差不多該換了~
距離上一次換輪胎也才兩年而已~
說起來其實時間不算長~ 但是以車主的使用里程來說?
一年兩萬公里~ 兩年也四萬公里了~
以里程數的累積來說? 其實也到了車主更換輪胎的標準了~
這兩年呢? 可以說是有史以來最困苦的兩年~
車主家中是經營成衣行業的~
其實在樹林這邊也算是規模中大之間~
從我小時候就知道車主他家~
以前樹林紡織業還算蓬勃發展~
從紡織到染整到成衣~ 從紗變成布然後變成衣服~
當年的三俊街每到了禮拜五晚上的夜市~可以說滿滿的人潮!!
車子想過都很難~ 如今不只是人潮沒了~
光攤販擺一個晚上都不知道能不能把今天的成本給賺回來……
可是隨著台灣中小企業的優勢變弱……
產業外移到大陸~ 一開始是訂單越來越少~
到如今變成是員工越來越少~
從台灣籍變成外籍~ 到現在是連外籍的都很難找……
這幾十年來大者恆大~ 中間以及小間的都慢慢被淘汰……
以前做成衣還能賺錢~ 如今做一件衣服的成本就兩百多塊!!
還能賺些甚麼??
Pirelli Cinturato P7(P7C2) 205/55/16 for Subaru impreza ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
跟其他中小企業第二代相比~
大家遇到的困境都一樣~ 不是第一代不肯放權? 就是整天被第一代嫌東嫌西~
台灣最好的環境已經在第一代的時候結束了~
如今第二代在長輩們的關注以及期盼當中該怎麼扭轉劣勢??
拜託~台灣錢早就不再淹腳目了~ 台灣更是從亞洲四小龍排除在外了~
還想怎樣? 還能怎樣?
很多中小企業的想法都是看能夠做多久就多久~
雖然一年比一年差~ 但這個時候轉行是不可能的~
只要能夠付得起員工的薪水~ 就繼續撐下去~
許多老員工都從年輕做到老了~ 工廠收起來很容易~
以前買的廠房到如今都是天價~ 賣一賣可以這輩子不愁吃穿~
但是這些老員工要去哪裡? 這些老員工又該怎麼生活下去?
很多人都在抱怨老闆無情~換個角度想~
如果老闆好當? 誰還要當員工??
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
我們都見證過樹林的盛興~ 也看著樹林走向衰敗~
其實不只是樹林~ 全台灣許多地方都一樣~
天無百日晴~花無百日紅~人生變化無常!!
誰能夠保證自己永遠都站在頂端~
一直想著以前~ 對於未來其實一點幫助也沒有~
雖然長輩會帶給自己壓力~ 但是一切只能盡力而為~
NO1. 輪胎這錢~ 真的省不得~
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