MAZDA 5 馬5 Goodyear AssuranceTripleMax2 205/55/16 胎圈最佳化平衡
好久不見的馬5車主~
本來當年還聽著車主為了想去日本發展還特地在台灣考過了N1還有汽修丙級~
畢竟在日本工作也比台灣好~
可是後來遇到了武漢肺炎影響全世界…..
本來在禮品公司上班的車主呢~
因為疫情也不得不轉換跑道~
當疫情影響到大家的生活~ 人們就減少出門的必要~
出門出國都是種限制~ 禮品怎麼會有銷售的機會~
一直以來我以為跑步就是個運動~
為什麼跑步還要花錢參加??
結果原來路跑活動就是依附著路跑的名義然後販賣商品…..
你繳了報名費~換來衣服帽子其他周邊商品~
不就等於是你自己花錢買這些東西……..
怪不得一堆路跑活動出現……
運動賽事根本就像標會一樣……主辦方穩賺不賠!!
然而最近車主發覺右後輪的胎壓總是會跟其他輪不太一樣~
四輪都胎壓打好之後~ 右後輪就是會消氣的特別快~
自己檢查也看不到哪裡有中釘~ 懷疑是金屬氣嘴在漏氣~
剛好快過年了~ 與其在檢查!! 不如就直接把輪胎換掉~
本來以為是金屬氣嘴漏氣勒……
結果是輪胎中釘!! 而且釘子頭都磨平了~
好吧~ 既然罪魁禍首已經找到了~
輪胎磨成這樣的確也差不多該換了~
Pirelli Cinturato P7(P7C2) 205/55/16 for MAZDA 5 馬5 ~
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴專用橡膠墊圈更換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
人因夢想而偉大~卻也因為現實而只好認命~
誰都想不到會有疫情這回事~
車主這幾年因為疫情的關係不只是打亂了自己的生涯計劃~
更是輾轉換了好幾個工作~不曾想著要大富大貴只想在這亂世安身立命而已~
怎麼會這麼難…..
如果不是疫情打亂自己的計畫…..
去日本工作~
換車~ 唉~ 這台馬5也車齡十年了~
雖然日本已經開放入境了~ 但是自己也沒辦法去日本工作了~
如今這個計畫也只能看自己的小孩將來能不能完成~
畢竟我們這一代或者是下一代~ 能夠去國外工作還是比待在台灣好…..
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
3D四輪定位~
雨過總會天晴~
人生並沒有一輩子的逆境~
不過輪胎會漏氣還是要檢查一下~
不然都裝TPMS了~ 提早發現才能提早補胎~
如果沒有疫情~
車主這時候應該在日本工作~
然後也有能力換車~
環境瞬息萬變~ 我們也必須跟著改變…….
NO1. 計畫永遠趕不上變化……唉~
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