HONDA CIVIC 9代 Goodyear EfficientGrip Performance 205/55/16 胎圈最佳化平衡 四輪定位
預約要輪胎對調還有四輪定位的喜美九代~
輪胎對調這我能理解~ 畢竟輪胎換完定期對調是好習慣~
四輪定位??
原來前一陣子車主回原廠換了前輪軸承~
因為車子開起來的時候會有轟轟轟的噪音~
一開始以為是輪胎~ 可是輪胎當時才換沒多久~
雖然換了一年多!! 但是自己那麼少開車! 一年也累積不到五千公里~
像這種行駛噪音呢?
其實問題點就那幾樣而已~
可是要怎麼判斷精準?? 有可能是輪胎也可能是輪胎軸承~
但是在這方面的判斷呢? 卻也常出現誤判的情形~
像這種里程數根本不到五萬公里!! 輪胎軸承就壞掉的事情!!
第一時間我也不敢相信~畢竟HONDA的妥善率大家是有目共睹的~
這幾年快要趕上TOYOTA的腳步~ 在台灣的市占率也逐漸超越其他對手~
一開始車主也覺得輪胎軸承不可能壞掉~
可是回想起從買這台車以來~
新車的時候就因為避震器異音跑來找過我~
後來回原廠換整隻避震器~
別人都遇不到的問題~ 自己偏偏都遇到了~
是因為車子太少開才會這樣嗎?
所以後來檢查出是右前輪輪胎軸承壞掉~ 所幸連左前的也一起換掉~
兩邊換起來花不到一萬塊~ 以原廠這樣的價位上來說其實也不貴拉~
只是換完之後~車子開起來就怪怪的…..
輪胎對調~
極致胎圏平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
3D四輪定位~
在原廠上班~ 其實就有點像公務員一樣~
薪水固定~責任也固定~把事情做好那當然是沒問題~
但是要把事情做到專精? 誰理你啊~
時間到了就下班~ 每個月就領那死薪水~
沒錢當然沒力~ 換換零件都然沒問題~
需要調教?? 那在說在連絡~
換完輪胎軸承難道沒定位嗎? 那當然有!!
都有收錢的呢~ 只是數據上定好!! 駕駛習慣上要定好就難了~
原廠講究的是數據~ 就跟公務員一樣~
凡事按照規矩來~ 當跟規矩有牴觸?? 要嘛就想辦法改規定~ 不然就是免談~
沒人願意拿自己的鐵飯碗跟你耗時間~
NO1. 雖然說規矩是死的~人是活的~ 不過違反規定就是自棄前途~
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