【輪胎更換】

VOLVO V40 T5 Goodyear ASYM-5 F1 Asymmetric-5 225/40/18 胎圈最佳化平衡 3D四輪定位

VOLVO V40 T5 Goodyear ASYM-3 F1 Asymmetric-3 225/40/18 3D四輪定位

四年前曾經來換過F1A3的V40呢~

一開始有來輪胎對調~

到後來就在保養的店家輪胎對調之外~

一開始換完輪胎也沒甚麼事情~

可是到了最近接連兩次在高速公路因為輪胎中釘受傷而換了輪胎…..

 

 

那寂寞的高速公路卻也是回鄉的唯一道路~

連續兩次回高雄的路上都換了一顆輪胎~

所以現在前輪兩顆輪胎都是在外地換地~

可是就在換過輪胎之後呢?  發現開高速公路的時候偶爾會出現高速抖動~

所以車主預約要來把後面兩輪給換掉~

畢竟輪胎的狀況也差不多該換了~

 

離開你我才發現自己~那愛笑的眼睛~

悲劇的輪胎螺絲沒有上扭力~ 導致原本19的規格因為蓋子掉了變成18~

這在外面想要換備胎的話根本拆不下來~

然而台灣方便的輪胎修護環境~ 雖然讓車主們幾乎沒有自己動手換備胎的機會~

但是好好的東西變成跟原本不一樣的?  自己也只能摸摸鼻子接受~

 

這上手店家估計是建築工轉行~

我只幹大事~我幹大的!!

恁爸起大厝~我蓋大的!!

這平衡貼鉛疊疊樂~ 九十克的差距估計還可以疊個三層四層~

 

人的標準呢? 會因為外在因素以及個人因素而有所改變~

之前有一次在高速公路上輪胎中釘受傷~

當時剛好停在西螺服務區~ 凌晨四五點根本沒有輪胎行開~

自己應急把輪胎氣打滿~ 剛好一公里處就有交流道~

硬開下去交流道最近的輪胎行~ 也只能等著店家開門在換輪胎~

這種外在因素~ 能有店家換輪胎就很不錯了~

怎麼可能要求上扭力還是把平衡做好~

 

輪胎耗材這回事~

該換的時候千萬不要省~

不該換的時候一定要有所堅持~

面對店家的上沖下洗各種花招式旋轉~

如果自己把持不住? 當然就成了別人眼中的提款機~ 

 

Goodyear Eagle F1 Asymmetric-5 225/40/18 for VOLVO V40 T5 !

 

 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

金屬氣嘴專用橡膠墊圈更換~

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

作為一個醫生呢?  要得不只是精湛的醫術~更要有強大的心理素質~

要了解病患只有在特定情況的時候才會想到你~

那就是有病的時候~ 可是當治療完成之後呢? 

有很大的可能就把你忘得一乾二淨~

有事鍾無艷~無事夏迎春~這就是人性!!!

 

當醫生就要有醫德嗎?  開醫院就不能當醫店嗎???

以前我也不太能認同開醫院結果變成醫店這回事~

是把醫院當作7-11在開嗎? 超厲害超賺錢的~

畢竟賺錢的背後有著多少病患家屬的眼淚以及病患的性命堆疊而成~

可是生老病死~ 為什麼會生病~ 這問題的關鍵並不再醫生身上~更不是醫院的責任~

病患需要錢治療~ 醫生也需要錢才能夠生活啊~

利用天職這種所謂的道德綁架~ 你厲害那叫你兒女來當醫生啊~

以為當醫生執業的門檻很高? 那要犧牲多少的睡眠以及青春才能夠換來一張執業執照~ 

 

極致胎圈平衡~

 

 

鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~

 

平衡克數過大~

 

 

看著我的嘴型~

跟著我一起念~

最~

佳~

化~

不~

平~

衡~

不~

平~

衡~

最~

佳~

化~

 

 

胎圈最佳化平衡點搭配完成~

 

 

平衡克數成功減少~

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~

 

 

3D四輪定位~

 

 

這台車要開十五年…..

好吧~ 畢竟這車的殘值實在太低~

而且如今要換新車的成本也太高~

我記得當初車主買這台車~可以說是站在鋼索上….

每個月收入加上支出還有車貸~ 根本剩不了多少錢~

那種不敢生病的日子…..真的體驗過就好~

 

 

景氣不好~如今的車貸越來越敢做~

只要有車~ 甚麼價格都能夠貸~ 超過100%是常有的事情…..

這種走鋼索的生活……

NO1. 都是在高速公路上輪胎中釘換胎…..這條路還真是可怕!!

 

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