TOYOTA CAMRY Hybrid Goodyear Assurance triplemax 215/55/17 3D四輪定位
就在連假的時候呢?
車主跟我說連假之後的第一個上班日他要換輪胎~
而且還要換輪胎螺絲~~
因為輪胎中釘沒氣自己換備胎~
可是在換備胎的時候螺絲鎖太緊~
所以當時就斷掉了~
野外救急~
車子後車廂都有拆胎工具以及備胎~
可是在鎖螺帽的時候呢?
大家都不知道該鎖多久~
深怕鎖不夠緊~到時候備胎飛出去~
結果用腳踩~ 螺絲就這樣被拉長斷掉了~
從照片可以發現螺絲的下方! 螺牙都因為鎖太緊而變形變長了~
這一次除了換輪胎還有輪胎螺絲之外呢?
還要解決TPMS發射器位置不對的問題~
當時TPMS發出警告的時候呢?
輪胎漏氣的是左前輪~ 車內顯示的卻是左後輪~
一根釘子所能造成的破壞很大~
尤其是在假日的時候~
要找到人補胎實在不容易~
可是前後輪胎紋差距這麼大~
TPMS位置也亂掉?
這很明顯是輪胎有對調過但是沒設定阿~
Goodyear Assurance TripleMax2 215/55/17 for TOYOTA CAMRY Hybrid !
Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!
金屬氣嘴專用橡膠墊圈更換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
這已經是車主第三次來換輪胎了~
之前換上去的輪胎壽命都很平均~
就這一套壽命比較短~
少跑了快一萬公里~
在輪胎行裡每天看的平衡方式真的甚麼都有~
這都已經併排到併三排了~
而且第一排的殘膠懶的去除也怕鉛塊黏不上去~
所以直接併兩排~
這重量都超過100克了~ 是要平衡個鳥蛋喔~
畫虎不成反類犬~
畫到後面變成畫虎蘭~
一次貼上一百多克的平衡貼鉛還不如不要貼~
輪胎螺絲更換~
福士螺絲膠~
極致胎圈平衡~
平衡克數過高~
看著我的嘴型~
跟著我一起念~
最~
佳~
化~
不~
平~
衡~
胎圈最佳化平衡點搭配完成~
平衡克數成功減少~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS四輪重置~
TPMS設定完成~
3D四輪定位~
有裝TPMS的輪胎位置會跑掉?
絕對不會平白無故~
一定是有原因的~
在沒有工具可以確定輪胎有沒有鎖緊?
真的蠻多人都是用自己的體重去踩~
最後螺絲自己踩斷的~~~
NO1. 很多事情還是要專業的來阿~~
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