Mitsubishi Outlander 極致胎圈平衡 3D四輪定位
五年前曾經來做過四輪定位的三菱凹連得呢?
今天又預約要來做四輪定位了~
一切要從今年年初開始說起~
年初的時候呢? 因為車上的輪胎已經累積十一萬公里了!!
車主在爬了許多文章之後呢? 把車上的輪胎給換掉了~
可是在換完輪胎之後呢? 那高速抖動就開始出現~
因為住在新竹!! 平常要回台中老家~~
那為了高速抖動的問題呢? 也找了兩家底盤店檢查卻都檢查不出問題~
後來因為輪胎才剛換沒多久~
車主只好再回上手店家檢查~ 可是這一次檢查之後呢? 卻發現是方向機舵桿有間隙??
就這樣換了舵桿還有和尚頭!! 我的天啊~ 高速抖動真的消失了~
但是卻在完工之後呢? 那車子開起來就是怪~ 開在路上就是明顯的偏向~
後來又回上手店家調整之後呢? 結果更是糟糕~ 一下偏右邊!! 條一條又偏左邊!!
不管怎麼調整就是沒辦法調到一個正!!
所以只好在跑上來台北找我把四輪定位給重作~
可是就在聽車主把一連串的故事給講完之後呢?
我很好奇為什麼方向機舵桿或者和尚頭的磨損間隙!!
第二間跟第三間的底盤店會檢查不出來????
這種基本的檢查?? 坦白說叫我老婆來檢查都能檢查得出來~
輪胎工呢? 可以說是底盤的魔術師~
要怎麼學會把問題解決之前呢? 要先學會如何製造問題~
魔術到底是真是假? 我想一切都是障眼法~
把魔術給弄好之前? 要先學會騙過觀眾的眼睛~
上一次來都已經是五年前呢? 我也早就忘記車主是從哪邊來的~
如果不是今天來再說一次~~ 窩草!!! 新竹真的是很遠納~
也怪不得車主實在沒辦法忍受那種行駛偏向的問題~
畢竟平常用車環境以高速居多~
3D四輪定位~
自備平衡桿橡皮更換~
其實在聽完車主的敘述之後~
大概也了解問題出在哪裡~
網路爬文有風險~ 是真是假必須自己去體驗~
當初如果不是因為預算不足換了輪胎……
唉~網路上寫得有多安靜…..裝上去才知道一切都是X….
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
因為輪胎已經換了半年!! 也跑一萬公里了~
趁著這一次機會順便輪胎對調~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
我想一開始應該就是被套路了~
沒換輪胎之前都沒問題~
換完之後問題就出現~
底盤的魔術師有八百種方式可以讓你感覺底盤有問題~
但是在太多魔術師接手之後一定會發現破綻~
所以說第二家第三家輪胎行檢查不出問題?
那也是情有可原的~
畢竟問題一開始就不是方向機舵桿!!!
否則車主上門檢查? 第二家以及第三家哪有不賺錢的道理~
NO1. 便宜的代價總是特別大~ 一來一回下來只是花更多…..
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