【胎壓監測】

MAZDA 6 ORO W410 TPMS極致安裝成功 胎圈最佳化平衡

MAZDA 6 ORO W410 TPMS極致安裝殘念~

前幾個禮拜來裝W410的馬6~

當時安裝的過程當中因為鋁圈的烤漆問題出了點狀況讓整個氣氛很薑~

看著那GG的鋁圈!

真的是超薑的~

 

 

烤漆廠打從一開始就覺得是我們安裝上出了差錯?

然而車主把鋁圈拿回去給烤漆廠之後~

三方決定約在三個禮拜後的今天下午當場安裝~

 

 

在一次!

ORO W410 TPMS 極致安裝 FOR MAZDA 6 ~ 

 

Quadriga ATC 1000自動拆裝胎模式起動!

 

 

依舊是很順利的就把十九吋輪胎給拆下來~

但是烤漆廠的老闆卻還沒有在約定的時間把鋁圈送達!

身為一個老闆經營者!

最重要的工作就是成本控管!

但是成本並不只侷限於器材還是耗材!

時間其實也是一個很需要重視的成本好嗎…….

 

為什麼要特地拿鋁圈去烤漆?

客戶想要的就是與眾不同! 

烤漆並不是我的專業!  就像拆裝輪胎不是烤漆老闆的專業一樣!

為了三個禮拜前的問題!

我還特地研究了一下所謂的鋁圈烤漆!

原來烤漆還有分粉體烤漆還有液體烤漆!

 

 

粉體烤漆跟液體烤漆最大的差別在溫度!

粉體烤漆溫度最少200度以上!

而液體烤漆的溫度不會超過50度!

然而另一個最大的差別就是一個是粉體一個是液體!

沒錯!

說到這裡是不是很靠杯~  

粉體液體光字面上只有白癡才分辨不出來~

但是不管你是粉體烤漆還是液體烤漆!

你烤完就要等漆乾~

 

 

在整個消費型態都在追求低價化的時候~

不管是烤漆還是換輪胎~

大家都已經習慣了微利化的消費模式!

把店家的利潤壓榨到極致?  成了消費者的第一選項!

 

 

烤漆店家特別跑來的原因是甚麼?

就是要當場確認經過三個禮拜後的鋁圈是不是還會有三個禮拜前的問題!

是鋁圈的問題? 還是我安裝上的問題?

 

 

當老闆經營者本身用了比較高的成本還有下了比較多的功夫的時候!

遇到這種消費糾紛上通常都能夠比較理直氣壯的!

我光拆胎機跟平衡機估計可以買你整間烤漆場的設備超過了!

為什麼三個禮拜前還要在電話中接受你的質疑?

 

 

如果消費者可以考慮的更多?

能夠拋開不先考慮成本?

先考慮施工果結果的滿意與否!

微利的時代消失!

老闆經營者就能夠有經費選用優良的材料或花時間研究如何做的更好!

當雙方不在斤斤計較於預算或時間?

就能夠產生一種良性循環!

烤漆場老闆特別囑咐我要用泡沫水先潤滑一下鋁圈固定孔!

怕拆裝過程 烤漆面在度因為承受不住壓力而扭曲變形?

真是不好意思!

泡沫水這東西我已經好久好久好久沒用過了~

白鴿加水很便宜我知道~ 

我連潤胎膏都花大錢買義大利來的了?

怎麼會只用泡沫水?

 

 

就在固好定好鋁圈在放開過後~

你看~

鋁圈不在因為擠壓而產生痕跡了也~

 

 

 

金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!

 

 

極致胎圈平衡~ 

 

 

鋼琴黑平衡用貼鉛加入戰局~ 

 

 

我以為忙了這麼久!

一切都可以快快樂樂結束了……….

 

 

看著我的嘴型~

跟著我一起念~

最~

佳~

化~

不~

平~

 

 

胎圈最佳化平衡點搭配完成~ 

鋁圈上面我還真的是不敢劃蠟筆上去~

我也怕怕的好嗎~

 

終於可以有個皆大歡喜的快樂結局了~ 

 

 

二刀流!  手搖十字架! 

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

輪胎螺絲扭力板手上緊!

眼鏡哥自己依舊是穩定的輸出!

 

 

Green light in my life !

 

 

TPMS設定完成~

 

 

好吧~

這一回合算我運氣好~

三方當中損失最少的就是我了~

 

 

就讓ORO陪伴你之後的安全路吧!

 

 

要有良性循環~

消費者才可以得到該有的服務品質~

店家才能夠得到該有的利潤~

感謝不知名烤漆場老闆賜教~

皆大歡喜~皆大歡喜~ 

 

多花一點時間~

就可以少一點問題發生~

NO1. 原來烤漆也走像微利化~ 問題是車主付出的金錢並不算低阿?    這一點就有需要檢討的空間了!!!

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