TOYOTA ALTIS GOODYEAR Duraplus 里程實驗 兩萬五千公里達成
初號機擔負Duraplus磨耗里程的重責大任~
今天正式來到三萬公里了~
我自認為自己沒有別人來的強運~
更沒有良好的條件跟別人比較~
因為這樣~
所以才選擇一步一腳印緩慢的成長這種方式~
萬惡放油塞墊片消滅~
說他是頭牛? 無法拉車走~
說他力氣小? 但能背屋走~
蝸牛走起來很慢~
但是總有一天會走到目的地~
這是已經使用三萬公里的輪胎
堅持並不能只是嘴巴說說而以~
要有像蝸牛一樣的精神!
更要有骨氣才能堅持下去~
一開始講的理直氣壯為了理想為了報復~
為國為家為社稷打拼~
卻半途而廢一次就打回原型~
虎頭蛇尾並不會讓人欣賞~
只會讓人看清你自己~
而且讓人唾棄~
雪莉娜~
里程數累積到五萬公里~
煞車碟盤因為洗車不慎而變形了~
最近我一直在思考一個問題~
為什麼最近換煞車來令片總是會遇到相同的異音發生~
碟盤車銷研磨~
碟盤車銷研磨前後比對!
是不是我碟盤車銷的過程出了問題?
還是煞車來令片安裝的過程出了問題?
碟盤才車18條~
如果是碟盤車銷出了問題導致異音發生?
那應該會有更多的人跟我反應才對?
福士螺絲膠~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
Green light in my life !
衣服要越新越好~
可是朋友卻是要越舊才越好~
五色人說五色話~
誰是誰非? 一切還很難判斷的~
初號機的任務還沒結束~
一切要等到輪胎磨平為止~
發現問題!
先從自己開始檢討~
才有檢討別人的機會~
永遠都是別人的問題?
就也永遠不會發現自己的問題在哪~
TMD………
這輪胎耐磨的有點誇張~
怎麼會有後來居上越跑越耐磨的事情發生?
NO1. 這輪胎設計的不是很好~ 怎麼會越跑越耐磨~
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