TOYOTA ALTIS GOODYEAR Duraplus 里程實驗 三萬五千公里達成

TOYOTA ALTIS GOODYEAR Duraplus 里程實驗 三萬公里達成

擔任輪胎磨耗測試的初號機~

來到了今天~

差不多是使用Duraplus三萬五千公里的時候了~

 

 

坦白說呢?

一開始滿心期待磨耗結果的熱情~

到了今天~

不斷的記錄~不停的研究計算~

差不多都已經磨耗到有點消失殆盡了~

 

 

當熱情消失以後?

剩下來的該是甚麼?

煙火絢爛奪目以後~

日子還是得過~

堅持! 

就是一種缺一不可的信念~

 

讓人印象很難不深刻的人呢?

又到了現場關心著輪胎最新的現況~

 

 

這是目前前輪的剩餘深度~

 

 

這是目前後輪的剩餘深度~

 

 

我覺得我自己在全台灣所有賣固特異輪胎的店家當中?

其實也不過是個平凡的小輪胎行而以~

比我大間的?  拜託!!  很多好嗎~

就好像員林的泰成一樣~當然比我小間的也很多~

 

 

很多人在我們生命中~

活者卻好像行屍走肉一樣的死著~

卻也有的人!

死了卻依舊活在我們心中~

今天跟固特異當家花旦聊著~

每家店的經營方式都不一樣~

我跟他說了個笑話~

沒想到他會回我說: 我聽過的笑話很多~就只有你說的最好笑~

哈哈哈~ 

 

雪莉娜~ 

 

 

在一次輪胎對調~

極致胎圈平衡~ 

 

 

二刀流! 手搖十字架!

手工輪胎螺絲鎖緊~

 

 

我想~

我的經營方式的確讓很多人都覺得好笑~

車主只要問個幾句?

我就大約了解他到底是真的要來換輪胎?  還是只是來問爽的而以~

生命本來就該浪費在值得浪費的人身上………

別期待我多給你幾個好臉色看~

每個月銀行可不會因為我笑著過去付錢而少收我利息的~

 

我一想到還要繼續記錄下去就頭皮發麻~

下一次一萬公里在記錄好了~

這真的挺累人的~

 

 

我真的還蠻討厭浪費時間在不對的人身上~

唉~

 

每天都有機會可以罵人?

這種工作真的好難找~

NO1.  其實酸人也是要靠技術的~ 只比拆輪胎簡單一點點而以~