MAZDA CX-5 ORO W410 TPMS 極致安裝 胎圈最佳化平衡
曾經一口氣來裝四台TPMS的CX5~
前幾個禮拜打電話給我說他想要換輪胎了~
幾乎每天都要跑高速公路的他~
里程數累積的特別快~
想說趁著這換輪胎的機會呢?
一併升級一下胎圈~
CX-5呢?
原廠19吋鋁圈配的規格是225/55/19~
這種特殊的規格呢?
讓許多車主都不好選輪胎~
因為原廠是配TOYO的~
所以很多人還是想說繼續用TOYO的好了~
畢竟中規中矩點~ 比較不會有問題~
上次來裝TPMS是去年七月~
當時里程數才一萬八而以~
現在五萬了也~~
其實看舊胎的胎紋來說?
真的有點那麼撐過頭了些~
因為剛好遇到有人賣MAZDA19吋的中古鋁圈~
雖然賣家宣稱只有跑一萬公里就換下來~
不過還是想說趁這機會檢查一下鋁圈是否有變形! 平衡是否有問題~
每到了禮拜六的時間呢?
通常都是一個禮拜的上班日最忙的一天~
本來跟CX5預約同一時間的森林人沒來~
當別人還在煩惱下一台車甚麼時候才會來的時候?
我們卻在小卻幸被車主放鳥才可以趁這時間吃一下早餐……
唉唷我的右手阿~
非常好運氣的~
四顆鋁圈檢查過後真圓都沒問題~
這時候換車主好奇了~
這樣子測鋁圈真圓的方式?
準嗎?
要知道準不準呢?
最快的方式就是拿一顆變形的鋁圈來測試~
但是以這個當下要馬上拿出顆變形的鋁圈呢?
難度實在頗高~
而且又不能故意把車主的鋁圈用鐵鎚敲凹~
好吧~
既然要弄個鋁圈變形的狀態呢?
我只好使用輪胎行讓車主鋁圈在平衡機上失去真圓的小黑心~~~~
回想當年看著獅虎尻大絕!!
多少車主的鋁圈都遭到荼毒~~~
換了新鋁圈又可以把舊鋁圈賣出去~
一隻牛扒兩層皮的招數雖然很好用~
但是也間接助長了人類貪婪的靈魂~
雖然賺到了錢?
卻也讓自己因為消費習慣改變而必須逼自己不擇手段去賺更多的錢…….
GOODYEAR EAGLE LS-2 235/55/19 FOR MAZDA CX-5!
一開始車主還在想說到底該換225還是235~
一想到輪胎這檔事~ 第一個就想到我~
我這種獨特的經營模式~
姑且不論好或不好~
對於車主來說呢? 那就是好了~
金屬氣嘴專用橡膠墊圈跟換~
金屬氣嘴標準扭力穩定輸出!
做生意就好像存錢一樣~
你存了許多的資本在銀行裡呢?
如果金額夠高的話呢?
你只要靠著存款所衍生出來的利息呢?
就可以生活下去~
當然~
萬丈高樓平地起~
一開始存款是不可能太高的~
可以只靠存款的利息就經營得下去?
這種無壓力的經營方式或許會讓人失去動力~
但是也可以因為慾望過輕而間接讓車主不會花冤枉錢走冤枉路~
你看看歪嘴充~
其實以賣方來說? 要坑爹買方實在是相當容易的~
就算連媽祖都不讓歪嘴充鑽轎底看不起他~
但是以整個銷售市場上來說?
就算他做的在差~
只要降低售價就又可以重返市場了~
如何抵制黑心廠商? 看看日本人怎麼讓雪印破產的…..
唉~ 想到這裡就替下一代擔憂阿~
極致胎圈平衡~
平衡克數過高~
看著我的嘴型~
跟著我一起念~
最~
佳~
化~
不~
平~
衡~
胎圈最佳化平衡點搭配完成~
平衡克數成功減少~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
3D四輪定位~
別的黑手是因為工作搬重物所以有職業傷害….
我他奶娘的卻是因為用滑鼠而有職業傷害….
我想我根本不是個黑手~
而是個打電腦的部落客而以………
唉唷~ 我的手!!!
為甚麼忙碌的禮拜六只有一篇文?
我真的必須減少右手用滑鼠的時間~
疼阿~
NO1. 平衡鉛塊真的超好用的~ 喫喫喫~ 這一切就好像變魔術一樣就讓鋁圈感覺變形了~
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