TOYOTA ALTIS Cooper輪胎活體零號機兩萬公里達成!! SELENIA 5W40 輪胎對調
七月底的時候活體零號機才累積兩萬公里~
兩個月過去~
今天是九月二十二號了~
如今已經到三萬公里的關卡了~
以目前零號機累積里程的速度呢? 其實也不能算快~
雖然現在沒辦法出國所以國旅正夯~
可是少了許多機場接送以及旅遊包車的乘客~
對於運輸業來說真的打擊很大~
空蕩蕩的機場~ 一天損失的不只是飛機起降次數以及旅客來客數~
週邊所創造出來的商機更是可觀~
可是如今因為疫情的關係~ 讓一切都降到谷底了~
有用心就會有野心~
可是有野心就容易包藏禍心~
一山不容二虎~ 除非一公一母~
如果兩隻都是公的? 那絕對不會是件好事~
本來好好的只有一間經銷商~ 如今同個地區出現了另一間~
哼哈~ 以後輪胎越來越難賣瞜~ 先是北區的店家可以跨區進貨~
再來是同個地區又創造出第二家經銷商來搶食市場~
一開始規矩都是自己設的~如今規矩也是自己打破的?
為什麼要嘗試賣除了固特異其他品牌的輪胎?
坦白說就是準備跳船瞜~
這幾年公司的態勢也很明顯~
就是要走自己的路~ 不管有多少反對意見~ 就是要一意孤行~
商場就是戰場~ 戰場上是沒有跟你講甚麼仁慈的?
是這樣嗎?
已經跑三萬公里的輪胎呢~
到了這時候磨耗以及排水都還算穩定~
沒有甚麼特殊的異狀~
當然隨著磨耗增加~
胎噪也跟著慢慢變大~ 但是也沒有那種輪胎跳花的問題出現~
目前前輪的胎紋深度還有5.26MM!
這是以量到輪胎最底的深度~
然而如果以安全線為標準來說~
深度還有3.84MM~
以目前這樣一萬公里才對調的話來說呢?
這組輪胎用個五萬公里可以說是綽綽有餘~
後輪深度離最底還有5.87MM~
然而如果以安全線為標準來說~
深度還有4.00MM~
萬惡放油塞墊片消滅~
雪莉娜~
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
很穩定的前輪每一萬公里磨耗1MM~
後輪每一萬公里磨耗0.5MM~
一個沒有賺錢的企業? 絕對拿不出好的品質給客戶享用~
我沒有力挽狂瀾的本事~但是我必須對我的客戶負責~
該跳船的時候就跳船~ 我才不會蠢到跟船一起沉進海底~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
長江後浪推前浪~ 前浪死在沙灘上~
君要臣死? 臣不得不死?
我才不管你們君不君? 臣不臣的?
誰死了? 對我來說都是一樣的結果~
雖然說現在做生意做到沒有倫理道德已經是常態了~
不過名聲這回事~ 還是挺有用的~
沒有倫理道德的人~ 走到哪都沒有死忠的夥伴陪同~
有的只是利益交換以及一個又一個的坑等著別人跳進去~
目前試到三萬公里了~
也差不多以成定局~
可以開始好好規劃將來的路線了~
NO1. 反正我也不是個咖~ 這樣自由自在又輕鬆也不錯~
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