Toyota Corolla Altis hybrid Ravenol EHS 0W20 輪胎對調
又到了基隆油電ALTIS保養的時候了~
話說最近我家裡的油電ALTIS呢?
一台接著一台回原廠出保固換方向機~
前一陣子呢? 有家計程車行回原廠保固電源轉換器而上了新聞~
因為沒有回原廠保養而被拒絕保固?
一開始我也怕說原廠因為我家的車沒有回去保養而要刁難我~
很奇怪也~ 我自己就是保養廠? 買車還要回原廠保養才有保固?
其實如果要敲詐原廠的話? 以我自己就是保養廠來說? 相當方便而且有能力阿?
很悲劇的~
這一代ALTIS雖然不錯~
可是這方向機的異音只要里程數一到好像每一台都有~
雖然等料的時間有點久~
不過至少原廠有誠意保固就好~
可是保固必須留車兩天…..
這一點讓營業車司機相當受不了…..
因為每天都要賺錢~ 唉~
貪得無厭阿~ 願意保固已經很有誠意了~ 難道連營業損失也要給你?
車主因為原廠鹵素大燈晚上不亮而且很詭異的相當容易燒掉~
所以也換了LED大燈~ 而且跟我換的是同一家的~
但是讓他很不適應的~ LED大燈因為有風扇散熱~
所以油電車在開的時候! 仔細聽可以聽到風扇低頻運轉的聲音…..
雖然說驗車的時候要換掉燈泡~ 可是夜晚的光亮跟驗車的麻煩總要有所妥協……
最近手機APP叫車系統呢?
司機在抗爭所謂的雙平台! 從好幾年前呢?
司機就有請願交通部擬修正管理計程車隊的〈計程車客運服務業申請核准經營辦法〉
最大變革就是刪除爭議多時的司機只能加入單一車隊規定!
希望有利司機加入多個叫車平台得到更多派遣機會?
可是雖然計程車客運服務業是受交通部管轄?
但是其營運方式一直以來都不受政府所約束!!
萬惡放油塞墊片消滅~
今天你經營計程車客運服務業! 的確受到政府的管轄!
可是你要怎麼經營? 那是你的自由阿~
每個派遣車隊其實也有自己的規定~
例如開車時要穿制服!!不能抽菸吃檳榔!! 等等限制自由的規定~
那車隊規範旗下司機「只能透過自家平台攬客」有什麼錯誤?
雪莉娜~
9986 燃油系統清潔劑~
今天我開輪胎行採預約制? 難道政府可以強制要求我不能採預約制嗎?
不能嗎~
今天你透過政府跟叫車平台施壓?
你嫌這個平台的媒合度太低? 不是應該退出換加入其他平台嗎?
輪胎對調~
極致胎圈平衡~
二刀流! 手搖十字架!
手工輪胎螺絲鎖緊~
輪胎螺絲扭力板手上緊!
眼鏡哥依舊是穩定的輸出!
Green light in my life !
TPMS設定完成~
你覺得好事多的烤雞很好吃! 但是一隻要189塊很貴?
所以請政府要求好事多要把烤雞降價?
人阿~ 貪得無厭的時候最噁心了~
兩權相害取其輕~ 政府為了選票~答應了司機的請願~
但是也為了選票沒辦法強制要求平台業者開放雙平台~
最後會是司機得利? 還是平台業者?
不敢退隊又在那邊吆八剎~
不敢退隊的原因還不是因為在目前的平台還有利可圖~
嘴巴咬著還想手裡拿著? 便宜都給你佔盡? 可沒有這回事~
現在這個景氣~
不管是跳到哪一個平台都不可能有以前的收入~
疫情是不分平台影響的~
不過我覺得2022年可以開放旅遊的時候! UBER應該會紅到發紫~
畢竟UBER跟本土業者相比還是有國際性的競爭力~
只是要等到2022年~ 司機們還有很長的苦日子…..
NO1. 沒有比較就沒有傷害~ 沒有比較就沒有進步阿~~
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